[发明专利]一种车辆从中空动力轮的中心进入的吊篮式停车位有效

专利信息
申请号: 201710210809.0 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN106939718B 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 袁昭;袁世俊 申请(专利权)人: 袁昭
主分类号: E04H6/14 分类号: E04H6/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471000 河南省洛阳市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开一种车辆从中空动力轮的中心进入的吊篮式停车位。机动车的集中立体智能化停放,是现代城市发展的重要问题,目前多数的地下停车场还是较原始的自由停放状态,为数不多的自动化地下停车场,在自动化程度及效率等方面都存在许多问题。本发明一种车辆从中空动力轮的中心进入的吊篮式停车位,停放车辆经采用两幅复合组成的中空动力轮中心进入吊篮式停车位,由蜗轮蜗杆变速传动的电机动力组件提供动力,用于停车的吊篮组件,在对称的动力链条上均布悬挂,无障碍的经下部对称的两个无中心轴中空链条轮之间返回,形成车辆的地下进出循环停放,实现平衡式节能全自动管理的深井式停车库单元,并可将多单元并列安装实现大批量地下存放机动车辆。
搜索关键词: 一种 平衡 节能 全自动 机动车 地下 车库 工艺
【主权项】:
1.一种车辆从中空动力轮的中心进入的吊篮式停车位,在露出地面部分,停放车辆(4)经采用两幅由无中心轴中空动力齿轮(11)、无中心轴中空动力链轮(12)复合组成的中空动力轮,中心进入吊篮式停车位,由蜗轮蜗杆变速传动的电机动力组件(9)、动力传动齿轮(10)提供动力,用于停车的吊篮组件在对称的动力链条(13)上均布悬挂,无障碍的经下部对称的两个无中心轴中空链条轮(14)之间返回,形成车辆的进出循环停放。
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