[发明专利]一种轨道交通用太阳能储能系统在审
申请号: | 201710210350.4 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN106953584A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 姜宇龙;胡荣强;刘艳杰;程荣仓;战冰峰;王世来;曹文礼 | 申请(专利权)人: | 北京北交新能科技有限公司 |
主分类号: | H02S10/20 | 分类号: | H02S10/20;H02S40/38;H02J7/35 |
代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)11392 | 代理人: | 符彦慈,谢建玲 |
地址: | 100044 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种轨道交通用太阳能储能系统。包括太阳能组件、钛酸锂电池组、DC/DC变换器、充电电气组件、放电电气组件、BMS电池管理系统、充电接口、放电接口和通讯接口。太阳能组件用于吸收太阳能并将其转化为电能,通过充电接口将电能传送给DC/DC变换器,DC/DC变换器对电能进行处理,并通过充电电气组件将处理后的电能传送给钛酸锂电池组;钛酸锂电池组通过放电电气组件和放电接口对外供电;BMS电池管理系统用于监控钛酸锂电池组状态,保证其处于健康工作状态,用于与DC/DC变换器通讯,监控其工作状态,还用于与轨道交通车辆通讯,可根据车辆要求控制系统对外供电。本发明适用性广,稳定性高,结构简单,携带方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 太阳能 系统 | ||
【主权项】:
一种轨道交通用太阳能储能系统,其特征在于:包括太阳能组件(1)、钛酸锂电池组(2)、DC/DC变换器(3)、充电电气组件(4)、放电电气组件(5)、BMS电池管理系统(6)、充电接口(7)、放电接口(8)和通讯接口(9);太阳能组件(1)与充电接口(7)连接,充电接口(7)与DC/DC变换器(3)连接,DC/DC变换器(3)与充电电气组件(4)连接,充电电气组件(4)与钛酸锂电池组(2)连接,钛酸锂电池组(2)与放电电气组件(5)连接,放电电气组件(5)与放电接口(8)连接,DC/DC变换器(3)还与BMS电池管理系统(6)相连,BMS电池管理系统(6)与通讯接口(9)相连,同时钛酸锂电池组(2)还与BMS电池管理系统(6)连接;所述太阳能组件(1)用于吸收太阳能,并将其转化为电能,通过充电接口(7)将电能传送给DC/DC变换器(3);所述DC/DC变换器(3)用于将对接收的电能进行处理,并将处理后的电能通过充电电气组件(4)传送给钛酸锂电池组(2);所述钛酸锂电池组(2)用于储存电能,并将电能通过放电电气组件(5)和放电接口(8)对轨道交通车辆供电;所述BMS电池管理系统(6)用于监控钛酸锂电池组(2)的状态,保证钛酸锂电池组(2)处于健康工作状态;用于与DC/DC变换器(3)通讯,监控其工作状态;用于通过通讯接口(9)与轨道交通车辆通讯,根据轨道交通车辆的要求控制太阳能储能系统对外供电。
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