[发明专利]一种室外停车位汽车保护装置在审

专利信息
申请号: 201710198290.9 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN106836887A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 张瑞;李洋;施伟辰 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: E04H6/04 分类号: E04H6/04
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 代理人: 陈伟勇
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明披露一种室外停车位汽车保护装置,包括轨道架、牵引轮、钢丝绳、齿条、锁扣、电磁铁、车位挡车器、电动机、齿轮、轴承、轴承座、短轴、长轴、卷膜轴、卷绳轴、膜结构、红外线感应器、控制器;两个轨道架分别放置在停车位前后两端的地槽内;两个牵引轮分别安装在两个轨道架的内部轨道中;两根钢丝绳的一端通过焊接分别固定在两个牵引轮的中间槽内,另一端通过焊接分别固定在卷绳轴的绳槽内;卷绳轴中部通过键连接安装有齿轮,与通过键连接安装在电动机轴上的齿轮相互啮合;电动机底座通过螺栓连接固定在地面;利用多个电动机相互配合从而实现整体机构的运动,结构简单,安全可靠、运行效率高。
搜索关键词: 一种 室外 停车位 汽车 保护装置
【主权项】:
一种室外停车位汽车保护装置,其特征在于包括两个轨道架、两个牵引轮、两根钢丝绳、两根齿条、两个锁扣、两个电磁铁、两个车位挡车器、三个电动机、六个轴承、六个轴承座、八个齿轮、短轴、长轴、卷膜轴、卷绳轴、膜结构、红外线感应器、控制器;两个轨道架为弧形结构,分别放置在停车位前后两端的地槽内;两个牵引轮分别安装在两个轨道架的内部轨道中;两根钢丝绳的一端通过焊接分别固定在两个牵引轮的中间槽内,另一端通过焊接分别固定在卷绳轴的绳槽内;卷绳轴中部通过键连接安装有齿轮,与通过键连接安装在电动机轴上的齿轮相互啮合;电动机底座通过螺栓连接固定在地面;卷绳轴两端通过过盈配合安装有轴承,轴承通过过盈配合安装在轴承座内;轴承座通过螺栓连接固定在地面;短轴两端通过键连接分别与牵引轮相连;膜结构一端固定在短轴上,另一端固定在卷膜轴上;卷膜轴两端通过过盈配合安装有轴承,轴承通过过盈配合安装在轴承座内;轴承座通过螺栓连接固定在地面;卷膜轴一端通过键连接安装有齿轮,与通过键连接安装在电动机轴上的齿轮相互啮合;电动机底座通过螺栓连接固定在地面;两个锁扣通过焊接分别固定在两个轨道架的底端外侧;两个电磁铁通过螺栓连接固定在停车位前后两端的地槽面上;两根齿条通过焊接分别固定在轨道架内侧上部;两个齿轮通过键连接分别固定在长轴两端与齿条配合;长轴中部通过键连接固定有齿轮,与通过键连接安装在电动机轴上的齿轮相互啮合;电动机底座通过螺栓连接固定在地面;长轴两端通过过盈配合安装有轴承,轴承通过过盈配合安装在轴承座内;轴承座通过螺栓连接固定在地面;两个车位挡车器分别固定在停车位一端;红外线感应器安装在车位挡车器上;红外线感应器与控制器并联,电磁铁与控制器并联,三个电动机与控制器并联。
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