[发明专利]一种电池内短路的诊断方法有效
申请号: | 201710192734.8 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN106802396B | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 高文凯;郑岳久 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种电池内短路的诊断方法,包括以下步骤:1)获取电池组内部所有电池单体的荷电状态差异;2)根据电池组内电池单体的荷电状态差异计算每个电池单体的差异电量3)采用线性回归获取差异电量的变化率L,即得到电池单体在测量时间区段内的平均漏电流;4)根据平均漏电流及测量时间区段内电池组的平均端电压值获取电池组内每个电池单体的近似短路阻值;5)将每个电池单体的近似短路阻值分别与设定的短路阻值阈值相比,若近似短路阻值大于短路阻值阈值,则判定该电池单体为正常单体,若近似短路阻值小于或等于短路阻值阈值,则判定该电池单体为短路单体。与现有技术相比,本发明具有诊断快速、精确辨识等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 短路 诊断 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电池内短路的诊断方法,用以获取电池组内短路电池单体的内短路阻值,其特征在于,包括以下步骤:1)获取电池组内部每个电池单体的荷电状态差异,具体包括以下步骤:11)采用平均电池模型等效电池组的整体特性,以电池组电流值以及电池组平均电压值作为输入值,并根据扩展卡尔曼滤波器EKF算法以高频的方式估计电池组的平均荷电状态;12)采用差异电池模型等效电池组内单体电池特性与电池组整体特性之间的差异,以电池组电流值I、电池单体的端电压与电池组的平均端电压的差值以及平均电池模型估计的平均荷电状态值作为输入值,并根据扩展卡尔曼滤波器EKF算法以低频的方式估计每个电池单体的荷电状态差异;2)根据电池组内电池单体的荷电状态差异计算每个电池单体的差异电量;3)采用线性回归获取差异电量的变化率L,即得到电池单体在测量时间区段内的平均漏电流Ideplete;4)根据平均漏电流Ideplete及测量时间区段内电池组的平均端电压值获取电池组内每个电池单体的近似短路阻值;5)将每个电池单体的近似短路阻值分别与设定的短路阻值阈值相比,若近似短路阻值大于短路阻值阈值,则判定该电池单体为正常单体,若近似短路阻值小于或等于短路阻值阈值,则判定该电池单体为短路单体。
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