[发明专利]一种全国铁路统一编制货物列车编组计划的方法和系统

摘要

一种全国铁路统一编制货物列车编组计划的方法和系统，属于计算机程序技术领域；包括始发直达列车编组计划、技术站货物列车编组计划和货物列车编组计划编制系统。装车地始发直达列车编组计划部分：采用站到站的组织形式，分别组织开行按日开行始发直达列车、按日历开行始发直达列车、按日历开行远程始发直达列车和按日开行短途始发列车。技术站间货物列车编组计划部分：采用基于复杂路网的分层次表格计算法。本发明将装车地始发直达列车的直达比重提高了10％～15％，有效地减少了货车改编作业次数，并在我国铁路第一次实现了四十四个编组站参与计算的全国技术站间货物列车编组计划的统一编制，大幅度地提高了车流组织水平和车流组织效率。

主权项

一种全国铁路统一编制货物列车编组计划的方法，其特征在于含有以下步骤；包括装车地始发直达列车编组计划编制步骤和技术站间货物列车编组计划编制步骤；步骤一、装车地始发直达列车编组计划编制步骤：装车地始发直达列车采用站到站的组织形式，分别组织开行按日开行站到站始发直达列车、按日历开行站到站始发直达列车、按日历开行站到站远程始发直达列车和按日开行站到站短途始发列车；步骤二、技术站间货物列车编组计划编制步骤：对于简单路网采用表格分析的方法编制，对于全国路网编组站间编组计划，则以编组站编组计划初始方案为基础，通过建立单支车流列车编组去向的基本条件以及组织车流合并有利性的基本条件，形成基于复杂路网编制技术站间列车编组计划的分层次表格计算法；利用编组站车流汇总表、编组站到站别分区中转车流表、编组站发出车流到站别分区中转车流表、单支车流列车编组去向方案、远距车流并入单支车流列车编组去向方案和合并车流列车编组去向方案，分析研究中增加中转车流后，对编组计划方案的影响并据以调整方案，编制合并车流中的远距车流在列车编组去向终到站改编中转的车流中转计划(调整后可能有或无)；在此基础上，分别开行编组站间技术直达直通列车、技术站间直通列车和技术站间区段列车；步骤三、全国铁路货物列车编组计划编制步骤：通过基础参数设置，加载路网数据、车流径路数据和车流数据，实现装车地始发直达列车编组计划、技术站间列车编组计划和区段内列车编组计划的自动编制。