[发明专利]一种铁道口智能控制装置有效
申请号: | 201710183517.2 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN106882201B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 李浩;马国骏;高寅生;王光;梁杰;赵星宇 | 申请(专利权)人: | 西安文理学院 |
主分类号: | B61L29/22 | 分类号: | B61L29/22;B61L29/32 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 鲍相如 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种铁道口智能控制装置,包括中央处理器、监测装置、报警装置和拦木,中央处理器分别与监测装置、报警装置和拦木相连,监测装置包括在铁道口两侧的火车监测装置和位于铁道口的汽车监测装置,拦木设置在铁道口铁轨两侧,监测装置监测到火车距离铁道口安全距离时报警装置启动,汽车监测设备监测铁道口附近汽车,当铁道口内部没有汽车时,中央处理器控制拦木伸出;监测装置监测火车离开铁道口时报警装置停止,拦木收起。采用这样的结构后,可以实现铁道口的自动化,减少了人工成本,增加了铁道口交通的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁道 智能 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种铁道口智能控制装置,包括中央处理器、监测装置、报警装置和拦木,其特征在于:中央处理器分别与监测装置、报警装置和拦木相连,监测装置包括在铁道口两侧的火车监测装置和位于铁道口的汽车监测装置,拦木设置在铁道口铁轨两侧,监测装置监测到火车距离铁道口安全距离时报警装置启动,汽车监测设备监测铁道口附近汽车,当铁道口内部没有汽车时,中央处理器控制拦木伸出;监测装置监测火车离开铁道口时报警装置停止,拦木收起;报警装置包括蜂鸣器和语音提示器,蜂鸣器在火车进入安全距离后响,语音提示器在监测到铁道口内的汽车时进行语音提示;语音提示器在监测到汽车时语音提示汽车的违规情况;拦木分别平行设置在铁轨的两边,沿铁轨平行的方向移动,两个拦木移动的方向相反;中央处理器设有强制程序,在火车进入安全距离一段时间后仍能监测到铁道口的汽车时启动,强制拦木缓慢伸出。
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