[发明专利]一种基于不平衡力辨识高速主轴转子系统动刚度的装置在审
申请号: | 201710179490.X | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN106872127A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 梅雪松;运侠伦;胡振邦;姜歌东;许睦旬;张尊浩 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;G01M13/02 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种基于不平衡力辨识高速主轴转子系统动刚度的装置,包括主轴减震试验台,主轴减震试验台下方连接有簧式减震隔振装置,主轴减震试验台上方连接有主轴夹持装置,主轴夹持装置夹持的主轴转子的伸出端通过过盈配合的方式套装有集中力模拟激励装置,集中力模拟激励装置的外侧沿X方向和Y方向设置有电涡流位移传感器电涡流位移传感器的信号输出依次通过信号调理模块、采集卡和中控单元连接,集中力模拟激励装置包括配重装置,配重装置设有沿周向分布于X‑Y平面上的配重孔,配重孔实现不同质量的配重,从而模拟不同大小的激励力来进行测试,本发明能够有效的解决主轴动态加载和动态变形量拾取问题,完成主轴X‑Y两个方向的动刚度测试。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 平衡力 辨识 高速 主轴 转子 系统 刚度 装置 | ||
【主权项】:
一种基于不平衡力辨识高速主轴转子系统动刚度的装置,包括主轴减震试验台(2),其特征在于:主轴减震试验台(2)下方连接有簧式减震隔振装置(1),主轴减震试验台(2)上方连接有主轴夹持装置(3),主轴夹持装置(3)夹持的主轴转子(8)的伸出端通过过盈配合的方式套装有集中力模拟激励装置(7),集中力模拟激励装置(7)的外侧沿X方向和Y方向设置有电涡流位移传感器(5),电涡流位移传感器(5)的信号输出依次通过信号调理模块(6)、采集卡(9)和中控单元(10)连接。
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