[发明专利]一种主动气体驱动的GM制冷机在审
| 申请号： | 201710167661.7 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN107062673A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 李奥;董文庆;钱继峰;葛金宏 | 申请（专利权）人： | 中船重工鹏力（南京）超低温技术有限公司 |
| 主分类号： | F25B9/14 | 分类号： | F25B9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211153 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主动气体驱动的GM制冷机，包括压缩机、罩体、气缸、驱动组件，所述气缸与罩体相连接，活塞设置在气缸内，活塞内部中空，填充有换热材料，活塞上部设置上部气体通道与气缸的热腔相连通，活塞下部设置下部气体通道与气缸的冷腔相连通；所述罩体内部为中空的腔体，驱动组件、连杆设置在腔体内，所述连杆通过上导向套、下导向套与罩体内侧相连接，连杆下端与活塞相连接；所述压缩机通过第一气体通道回路与连杆上部的气动腔相连接，通过第二气体通道回路与热腔相连接；所述第一气体通道回路上设置第三气动阀门、第四气动阀门，所述第二气体通道回路上设置第一气动阀门、第二气动阀门。本发明通过增加气体通道，引入气动辅助，与驱动组件一起驱动连杆、活塞运动，可有效减小对电机扭矩的需求，使制冷机进一步小型化、轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 气体 驱动 gm 制冷机 | ||
【主权项】：
一种主动气体驱动的GM制冷机，包括压缩机、罩体、气缸、驱动组件，其特征在于：所述气缸与罩体相连接，活塞设置在气缸内，活塞内部中空，填充有换热材料,活塞上部设置上部气体通道与气缸的热腔相连通，活塞下部设置下部气体通道与气缸的冷腔相连通；所述罩体内部为中空的腔体，驱动组件、连杆设置在腔体内，所述驱动组件与连杆相连接，连杆通过上导向套、下导向套与罩体内侧相连接，连杆下端与活塞相连接；所述压缩机通过第一气体通道回路与连杆上部的气动腔相连接，通过第二气体通道回路与热腔相连接；所述第一气体通道回路上设置第三气动阀门、第四气动阀门，所述第二气体通道回路上设置第一气动阀门、第二气动阀门。
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