[发明专利]一种导轨式隧道壁面救援逃生车有效
| 申请号： | 201710161412.7 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN106869992B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 余璨;姜学鹏;张红新;王成伟 | 申请（专利权）人： | 武汉科技大学 |
| 主分类号： | E21F11/00 | 分类号： | E21F11/00 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 430080 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于隧道火灾疏散救援技术领域，公开了一种导轨式隧道壁面救援逃生车，包括：吊装轨道以及可沿所述吊装轨道移动的逃生车体；所述逃生车体包括：与所述吊装轨道匹配的滑动结构、车架以及耐火板平台；所述吊装轨道设置用于固定在隧道壁上的紧固结构；所述车架通过所述滑动结构与所述吊装轨道活动相连；所述耐火板平台搁置在所述车架上，并通过枢转轴与所述车架枢转相连；所述耐火平台上设置一可翻转防烟罩。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导轨 隧道 救援 逃生 | ||
【主权项】：
1.一种导轨式隧道壁面救援逃生车，其特征在于，包括：吊装轨道以及可沿所述吊装轨道移动的逃生车体；所述逃生车体包括：与所述吊装轨道匹配的滑动结构、车架以及耐火板平台；所述吊装轨道设置用于固定在隧道壁上的紧固结构；所述车架通过所述滑动结构与所述吊装轨道活动相连；所述耐火板平台搁置在所述车架上，并通过枢转轴与所述车架枢转相连；所述耐火板平台上设置一可翻转防烟罩；所述车架包括：第一吊杆、第二吊杆以及承重台；所述第一吊杆底端和所述第二吊杆底端分别与所述承重台两端相连，将所述承重台吊拉固定；所述耐火板平台搁置在所述承重台上，并通过枢转轴与所述第一吊杆底端和所述第二吊杆底端枢转相连；所述第一吊杆和所述第二吊杆为自动伸缩杆；所述耐火板平台底部设置驱动结构，当所述耐火板平台放下后，可驱动车体移动；其中，所述驱动结构包括：驱动电机以及通过传动结构与所述驱动电机相连的胶轮；当所述耐火板平台放下的情况下，所述胶轮抵靠在所述隧道壁上或者隧道路面位置，能够驱使所述耐火板平台相对隧道移动，提升移动效率。
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