[发明专利]电池的电压测定方法有效
| 申请号： | 201710127775.9 | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN107167736B | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | 片野刚司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01R31/396 | 分类号： | G01R31/396 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及电池的电压测定方法，将通道(Ch)依次连接于电容器(Cf)，对每个通道的通道电压进行测定，所述通道(Ch)是对将电池单体(CL)串联地连接而成的电池单体单元(10)中的电池单体(CL)进行划分而成的。对于测定到的通道电压相对于基准电压(Vref)的偏差(Vd)大于偏差允许值(Vst)的非正常通道，延长向电容器(Cf)的充电时间(Tj)并进行测定，并且对于偏差(Vd)为偏差允许值(Vst)以下的正常通道，缩短向电容器(Cf)的充电时间(Tj)而进行测定，以使进行全部通道的测定的计测周期(Tp)维持一定。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 电压 测定 方法 | ||
【主权项】：
一种电压测定方法，其特征在于，包括如下步骤：将m组通道经由连接电路依次连接于电容器，并对每个所述通道的通道电压进行测定，所述m组通道是对将n个电池单体串联连接而成的电池单体单元中的所述n个电池单体进行划分而成的，n是2以上的整数，m是n以下的整数；及将测定到的通道电压相对于基准电压的偏差与偏差允许值进行比较，对于测定到的通道电压相对于基准电压的偏差大于偏差允许值的非正常通道，延长向所述电容器的充电时间而进行测定，并且，对于所述偏差为所述偏差允许值以下的正常通道，缩短向所述电容器的充电时间而进行测定，以使进行全部通道的测定的计测周期维持一定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710127775.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发电机电容量检测装置
- 下一篇：一种电池系统安全监控方法
