[发明专利]一种汽车转向节双向钻孔器在审

专利信息
申请号: 201710124360.6 申请日: 2017-03-03
公开(公告)号: CN107042320A 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 陆静娟;邓杰;袁君梅 申请(专利权)人: 常熟市双月机械有限公司
主分类号: B23B39/22 分类号: B23B39/22
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 代理人: 黄冠华
地址: 215500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车转向节双向钻孔器,包括主体工作台,所述主体工作台上端中间安装有夹持件主体,所述夹持件主体一侧安装有第一钻孔组,所述夹持件主体另一侧安装有第二钻孔组,且第一钻孔组和第二钻孔组对称分布,所述夹持件主体由操作面板、PLC控制中心、第一驱动器、第一夹紧头、第二夹紧头、第二驱动器、第三驱动器和第三夹紧头组成,所述第一钻孔组由钻孔螺纹刀、刀夹紧件、电机转动轴、转动电机、电机机壳、齿条板、驱动器机壳、驱动箱、主动轮、驱动电机、传动皮带和齿轮组成。本发明能够进行汽车转向轴的钻孔加工,能够进行双向的同时钻孔,能够保证钻孔的高度同轴性,使钻出来的孔能够满足绝大多数的汽车的要求。
搜索关键词: 一种 汽车 转向 双向 钻孔
【主权项】:
一种汽车转向节双向钻孔器,包括主体工作台(2),其特征在于:所述主体工作台(2)上端中间安装有夹持件主体(4),所述夹持件主体(4)一侧安装有第一钻孔组(3),所述夹持件主体(4)另一侧安装有第二钻孔组(5),且第一钻孔组(3)和第二钻孔组(5)对称分布,所述夹持件主体(4)由操作面板(6)、PLC控制中心(7)、第一驱动器(8)、第一夹紧头(9)、第二夹紧头(10)、第二驱动器(11)、第三驱动器(12)和第三夹紧头(13)组成,所述第一驱动器(8)末端安装有第一夹紧头(9),所述第二驱动器(11)末端安装以后第二夹紧头(10),所述第三驱动器(12)末端安装有第三夹紧头(13),所述夹持件主体(4)上表面安装有操作面板(6),所述第一钻孔组(3)由钻孔螺纹刀(14)、刀夹紧件(15)、电机转动轴(16)、转动电机(17)、电机机壳(18)、齿条板(19)、驱动器机壳(20)、驱动箱(21)、主动轮(22)、驱动电机(23)、传动皮带(24)和齿轮(25)组成,所述电机机壳(18)内部安装有转动电机(17),所述转动电机(17)输出端安装有电机转动轴(16),所述电机转动轴(16)末端安装有刀夹紧件(15),所述电机机壳(18)下方安装有驱动箱(21),所述驱动箱(21)外侧安装有驱动器机壳(20),所述驱动器机壳(20)内部下方安装有驱动电机(23),所述驱动电机(23)输出端安装有主动轮(22),所述驱动器机壳(20)内部上方安装有齿轮(25),所述齿轮(25)和主动轮(22)之间通过传动皮带(24)连接。
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