[发明专利]一种基于无铅压电陶瓷的可发电减速带在审
| 申请号： | 201710098351.4 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN106939560A | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 高景晖;胡兴好;刘泳斌;于钦学;钟力生 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;C04B35/49;C04B35/622;C04B41/88;H02N2/18 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 齐书田 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于无铅压电陶瓷的可发电减速带，包括减速带本体，减速带本体的下侧设有若干蜂窝孔，减速带本体的下部连接有绝缘板，绝缘板上固定有若干压电振子，且压电振子置于蜂窝孔中，所述压电振子产生的电量通过整流电路转换输出。本发明采用无铅压电陶瓷，制成压电振子，再通过整流电路将其产生的电荷转化成直流电压输出，从而达到将汽车通过减速带时的振动能转换成电能，以满足道路信号灯的日常供电需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 压电 陶瓷 发电 减速 | ||
【主权项】：
一种基于无铅压电陶瓷的可发电减速带，其特征在于，包括减速带本体(1)，减速带本体(1)的下侧设有若干蜂窝孔(3)，减速带本体(1)的下部连接有绝缘板(4)，绝缘板(4)上固定有若干压电振子(2)，且压电振子(2)置于蜂窝孔(3)中，所述压电振子(2)产生的电量通过整流电路转换输出。
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