[发明专利]一种全承载客车车架整体定位及夹紧工装在审
| 申请号： | 201710094406.4 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN106736190A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 苏海浪 | 申请（专利权）人： | 厦门伟特思汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361100 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全承载客车车架整体定位及夹紧工装，包括了工装底架总成、主体工装总成、前后桥关键部件工装总成、双层梁工装定位总成、气路控制系统；工装底架总成采用槽钢及钢板焊接而成，经时效处理后，对钢板上表面进行铣削加工，作为定位块安装基准面；对于前后桥部位的推力杆支座、气囊安装底板、稳定杆支座等位置精度要求高的附件均有专用定位装置进行定位；工装上所用气动夹具、直线滑轨等均为标准件；所有定位、夹紧装置的布置均考虑到车架整体能够自动脱模；气路采用手动二位五通阀控制气缸的夹紧与松开，为保证气路的清洁与压力的稳定，在管路入口处安装气源调节装置，实现了自动化生产，提高了车架焊接的生产效益，保证了产品生产质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承载 客车 车架 整体 定位 夹紧 工装 | ||
【主权项】：
一种全承载客车车架整体定位及加紧工装，其特征在于包括了工装底架总成、主体工装总成、前后桥关键部分工装总成、双层梁工装定位总成、气路控制系统；由气动夹具、直线滑轨、定位装置、伸缩式气囊安装板定位销、快速夹具推动定位销、可滑移定位装置、气路控制系统构成。
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