[发明专利]用于确定排气温度的系统和方法有效
| 申请号： | 201710091717.5 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN107131040B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | D·R·马丁;B·M·罗希;J·E·罗林格 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F02D41/00;F02D41/14;G01K13/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于确定排气温度的系统和方法。提供用于基于排气传感器加热元件的占空比来准确地推断在稳态车辆操作期间和瞬变车辆操作期间的排气温度的方法和系统。稳态温度基于所述占空比的倒数来推断，且随后用传递函数来调整，所述传递函数补偿由车辆速度和负载的变化导致的瞬变，且补偿踩加速器踏板和松开加速器踏板事件的发生。所述推断出的温度还能够与建模的温度进行比较以识别排气温度过热状况，使得能够迅速地执行缓解动作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 排气 温度 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于耦接在车辆中的发动机的方法，其包括：基于排气传感器加热元件的占空比并进一步基于在瞬变车辆操作期间的车辆状况，推断复合瞬时排气温度，所述车辆状况包含发动机负载、车辆速度以及排气口凸缘温度；以及基于所述复合瞬时排气温度调整发动机操作。
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