[发明专利]一种用于冷冻食品运输的冷藏车有效
申请号: | 201710085904.2 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN106828271B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 吴振彪 | 申请(专利权)人: | 泉州泉港灿鹏机械设备有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60P1/36;B62D33/04;B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362800 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于冷冻食品运输的冷藏车,包括驾驶室、车厢、车轮、缩放机构和制冷机构,所述车厢上设有箱门机构,所述箱门机构包括车厢门、开关组件和传送组件,所述传送组件包括驱动单元、传送带和两个从动齿轮,所述缩放机构包括隔热板和缩放组件,所述缩放组件包括第三电机和第四连杆,所述开关组件包括第一电机、第一连杆和第二连杆,所述车厢的内部还设有中控机构,该用于冷冻食品运输的冷藏车,通过第二电机驱动传动带使物品传送至车厢中,节省了劳动力,提高了工作效率;通过第三电机控制隔热板移动来控制制冷空间的大小,提高了制冷效果与制冷时间,提高了运输效率,节省了能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 冷冻 食品 运输 冷藏车 | ||
【主权项】:
1.一种用于冷冻食品运输的冷藏车,其特征在于,包括驾驶室(1)、车厢(6)、车轮(7)、缩放机构(5)和制冷机构,所述驾驶室(1)设置在车厢(6)的一侧,所述车轮(7)设置在车厢(6)的底部,所述缩放机构(5)设置在车厢(6)的内部,所述制冷机构包括压缩机(2);所述车厢(6)上设有箱门机构(3),所述箱门机构(3)包括车厢门(12)、开关组件和传送组件(11),所述开关组件与车厢门(12)传动连接,所述传送组件(11)设置在车厢门(12)上且位于车厢(6)的内部,所述车厢门(12)的底部与车厢(6)铰接;所述传送组件(11)包括驱动单元(15)、传送带(14)和两个从动齿轮(13),两个从动齿轮(13)均位于传送带(14)的内部且分别位于传送带(14)的两端,所述驱动单元(15)与从动齿轮(13)传动连接,所述传送带(14)的内壁设有若干传动齿,所述传动齿与从动齿轮(13)啮合,所述驱动单元(15)包括第二电机(18)、驱动轮(19)、第三连杆(17)和传动杆(16),所述第二电机(18)通过第二电机(18)的驱动轴与驱动轮(19)传动连接,所述传动杆(16)为U形杆,所述U形杆的两端倾斜设置且互相平行,所述第三连杆(17)的一端与驱动轮(19)铰接,所述第三连杆(17)与驱动轮(19)的铰接处远离驱动轮(19)的圆心,所述第三连杆(17)的另一端与传动杆(16)的中部铰接;所述缩放机构(5)包括隔热板(20)和缩放组件,所述缩放组件包括第三电机(26)和第四连杆(23),所述第三电机(26)通过第三电机(26)的驱动杆与第四连杆(23)的一端铰接,所述第四连杆(23)的另一端与隔热板(20)的中部铰接,所述隔热板(20)竖向设置且位于车厢(6)的内部,所述第四连杆(23)的外周设有导向单元,所述导向单元包括第二导轨(25)和导向块(24),所述导向块(24)设置在第四连杆(23)上,所述第二导轨(25)的竖向界面为圆环形,所述第二导轨(25)的内部设有导向槽,所述导向块(24)位于导向槽的内部且与导向槽匹配,所述隔热板(20)的一侧设有限位单元,所述限位单元包括第一导轨(22)和活动杆(21),所述第一导轨(22)水平设置车厢(6)的内壁,所述活动杆(21)的一端设置在第一导轨(22)的内部,所述活动杆(21)的另一端与隔热板(20)固定连接。
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