[发明专利]液压轨道开合车库

摘要

轨道液压开合车库是把叉车技术固定化，设计为固定车库和移动车库，中间为轨道连接，轨道即使车库开合，又作为液压升降装置活动的平台，改变叉子的固定形状为活动，可使两边车库都可停车，车库数量可随液压升降的高度增加，技术能达到多高，车库就可增加多少。

主权项

1.一种液压轨道开合车厍，其特征在于：该车厍包括一固定车库和一移动车库，两者之间由轨道连接并实现开合，轨道为液压升降装置活动的平台，模拟叉车的运行，改变传统叉子的固定形状，可以左右活动，叉住汽车的底盘或堆放货物的栈板，来实现汽车的停取或货物的堆放；/n其中，轨道为工字钢结构，一端与移动车库的第二层底层固定连接，另一端与固定车库的第二层底部为抽屉式结构，通过轨道在抽屉式结构内活动来实现车库的开合，轨道在抽屉式结构内活动的动力有两种方式：固定在固定车库的液压伸缩杆连接工字钢的立面，利用伸缩杆的伸缩来驱动；或者带齿轮的正反转电机隐藏在固定车库抽屉式结构内面，在工字钢立面打齿轮孔，驱动轨道活动；/n两根轨道上的液压缸由横杆连接，中间由竖杆连接活动的叉子，竖杆为抽屉式结构，动力为液压伸缩杆，保证在使用时叉子落地，不使用时，叉子不低于轨道；/n两组四个滚轴上下夹住轨道，两边为高强度钢板，液压缸固定在上面，液压泵附着在液压缸上；液压升降装置在轨道上运动的动力有两种方式：固定在固定车库的液压伸缩杆连接液压缸的重心位置，依靠伸缩做动力或者在轨道工字钢平面打齿轮孔，用带齿轮的正反转电机驱动；/n两组四个滚轴夹住叉子，两边为钢板，在叉子上打齿轮孔，用带齿轮的正反转电机驱动，实现叉子的左右活动。/n