[发明专利]一种电动汽车用飞轮储能电机有效

专利信息
申请号: 201710079777.5 申请日: 2017-02-15
公开(公告)号: CN106849401B 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 孙晓东;苏伯凯;陈龙;杨泽斌;罗帅;李可;陆宝富 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: H02K1/14 分类号: H02K1/14;H02K1/17;H02K1/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种电动汽车用飞轮储能电机,定子壳体内表面上沿圆周方向均匀分布六个定子齿,六个定子齿同轴套有转子;每个定子齿都由定子齿轭以及沿径向凸出的一个中间齿与两个相同的端齿组成,在每个定子齿的中间齿和端齿的相邻的两齿的正中间的定子齿轭上各嵌有一块永磁体,一个定子齿上的两块永磁体均切向充磁,充磁方向相反且均指向中间齿,在每一个中间齿上都绕有绕组,相隔180°的两组绕组同时通入电流或断开电流;转子上沿圆周方向均匀分布14个转子齿,永磁体产生的磁场与绕组产生的磁场相叠加,主要磁场由嵌入在定子齿上的永磁体产生,绕组内只要通入较小的电流就可以产生较大的转矩,调节绕组内的电流可以调节悬浮力。
搜索关键词: 一种 电动汽车 飞轮 电机
【主权项】:
1.一种电动汽车用飞轮储能电机,最外部是圆筒状的定子壳体(1),其特征是:定子壳体(1)内表面上沿圆周方向均匀分布六个定子齿(2),六个定子齿(2)同轴套有转子(5);每个定子齿(2)都由定子齿轭(9)以及沿径向凸出的一个中间齿与两个相同的端齿组成,在每个定子齿(2)的中间齿和端齿的相邻的两齿的正中间的定子齿轭(9)上各嵌有一块永磁体(3),一个定子齿(2)上的两块永磁体(3)均切向充磁,充磁方向相反且均指向中间齿,在每一个中间齿上都绕有绕组(4),相隔180°的两组绕组(4)同时通入电流或断开电流;转子(5)上沿圆周方向均匀分布14个转子齿(10),转子齿(10)的外表面和中间齿以及两个端齿的内表面之间留有径向气隙。
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