[发明专利]高速铁路地震预警方法、地震监测台站及铁路局中心系统有效
| 申请号： | 201710071925.9 | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN106597524B | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 张格明;马莉;史建平;宣言;江汶乡;吴敬朴;高芒芒;王澜;白鑫;李红梅;张宝军;孙文韬;张伟;方兴;李秋芬;魏猛;赵良好;张效军;孙加林;习年生;戴贤春;张洪宇 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院;中国铁路总公司 |
| 主分类号： | G01V1/00 | 分类号： | G01V1/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王庆龙 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种高速铁路地震预警方法、地震监测台站及铁路局中心系统，所述方法通过各地震监测台站采集多个测震分向的地震波形信息，对地震波形信息进行相似性校核，若校核结果大于误报阈值，则绘制地震波形信息的相关性变化曲线，并根据相关性变化曲线确定地震P波初至时刻；以及各地震监测台站根据多个测震分向的地震波形信息生成P波预警信息，并将P波预警信息发送至铁路局中心系统，使得铁路局中心系统根据P波预警信息判断是否发出报警及处置信息。本发明将铁路沿线的地震监测台站和地方台站的预警信息充分融合，有效提高高速铁路沿线台站P波预警的准确性和时效性，减轻地震灾害对高速铁路的不利影响，进而保证了列车运行的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 地震 预警 方法 监测 铁路局 中心 系统 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路地震预警方法，其特征在于，所述方法包括：各地震监测台站采集多个测震分向的地震波形信息；其中，各所述地震监测台站预设在高速铁路沿线上；对采集到的多个测震分向的地震波形信息进行相似性校核；若所述相似性校核的结果大于误报阈值，则绘制多个测震分向的地震波形信息的相关性变化曲线，并根据所述相关性变化曲线确定地震P波初至时刻；以及，各地震监测台站根据多个测震分向的地震波形信息生成现地P波预警信息，并将所述现地P波预警信息发送至铁路局中心系统，使得所述铁路局中心系统根据所述现地P波预警信息判断是否发出报警及处置信息。
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