[发明专利]转向系统有效
| 申请号： | 201710071055.5 | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN107082085B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 作田雅芳;杉浦友纪;高桥祐司;久保田健朗;石村匠史;星野茂 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/187 | 分类号： | B62D1/187 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;王雪 |
| 地址： | 日本大阪*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种转向系统，包括：转向柱外壳(3)，该转向柱外壳包括上外壳(7)和下外壳(8)；接合构件(42)；保持构件(70)；以及缓冲构件(80)，该缓冲构件由保持构件保持并且在上外壳移位至一个滑动端部时沿接触方向接触接合构件。保持构件(70)包括：支承表面(70b)，该支承表面支承缓冲构件；成对的保持部(73)，所述成对的保持部沿上外壳的周向方向分别设置在缓冲构件的两侧并且保持缓冲构件朝向支承表面；以及限制部(74)，该限制部构造成与缓冲构件的位于与接触方向反向的相反方向所指向的那一侧的端部(80d)接合以限制缓冲构件沿该相反方向的运动。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种转向系统，其特征在于包括：转向柱外壳(3)，所述转向柱外壳(3)包括下外壳(8)和呈管状形状的上外壳(7)，所述上外壳(7)配装到所述下外壳(8)中且能够在伸缩调节期间相对于所述下外壳(8)在指定滑动范围内沿转向柱轴线方向滑动，并且所述上外壳(7)与转向构件成一体地沿所述转向柱轴线方向运动；接合构件(42)，所述接合构件(42)由所述下外壳(8)支承；保持构件(70)，所述保持构件(70)固定至所述上外壳(7)的外周(7a)并且在所述伸缩调节期间与所述上外壳(7)成一体地运动；以及缓冲构件(80)，所述缓冲构件(80)由所述保持构件(70)保持成在所述转向柱轴线方向上面向所述接合构件(42)，并且所述缓冲构件(80)在所述上外壳(7)移位至所述指定滑动范围的一个滑动端时沿接触方向接触所述接合构件(42)，其中，所述保持构件(70)包括：支承表面(70b)，所述支承表面(70b)沿所述转向柱轴线方向延伸、沿所述上外壳(7)的径向方向面向外、并且在所述径向方向上支承所述缓冲构件(80)；成对的保持部(73)，所述成对的保持部(73)沿所述上外壳(7)的周向方向分别设置在所述缓冲构件(80)的两侧并且朝向所述支承表面(70b)保持所述缓冲构件(80)；以及限制部(74)，所述限制部(74)构造成与所述缓冲构件(80)的位于与所述接触方向反向的相反方向所指向的那一侧的端部(80d)相接合，以限制所述缓冲构件(80)沿所述相反方向的运动。
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