[发明专利]一种基于混合遗传算法的生鲜配送实时优化方法在审
申请号: | 201710053599.9 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN106803136A | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 欧阳芳;姚晓东;薛均 | 申请(专利权)人: | 苏州工业职业技术学院 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06N3/12;G06Q10/08 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215104 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于混合遗传算法的生鲜配送实时优化方法,其特征是,利用Floyd(城市常规送货点)算法、Dijkstra(城市动态送货点)算法,计算出送货点之间的最短路径,并使用节约里程法对配送路径合并,再运用混合遗传算法对各个送货点的配送路径进行集成。本发明所达到的有益效果本方法能够在实时配送中,对于各种动态送货点的出现,通过混合遗传算法,结合最优化配送成本,实现实时路线分配,提高整体的分配效率,对于生鲜的配送有着极大的意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 混合 遗传 算法 生鲜 配送 实时 优化 方法 | ||
【主权项】:
一种基于混合遗传算法的生鲜配送实时优化方法,其特征是,包括如下步骤:1)根据配送中心以及各个送货点的位置,采用Floyd算法和Dijkstra算法,结合仓储费用、中转费用和管理费用,以总配送费用最小为优化目标进行求解,计算出送货点之间的最短路径;2)采用节约里程法对步骤1)得到的各个最短路径进行合并;3)根据当前配送站点的资源结合步骤2)的结果进行路径划分,计算静态下的配送路线的最小成本目标函数,形成若干条配送路线;4)实时对送货信息进行监控,如果对送货信息进行变更,采用混合遗传算法重新构造配送路线;具体重新构造步骤如下:步骤401)采用送货点直接排列的编码方法,用一个矩阵表示所有需要完成配送的送货点的顺序,送货点的编号由1~n构成;将未被访问过的送货点随机形成序列,按顺序逐一将每个送货点加入到当前配送路线中;检验是否满足车辆载重限制,若满足,则将该送货点加入到当前配送路线中;若不满足,则将其加入到下一条配送路线;步骤402)计算+成本目标函数,G为个体对应的配送路径方案的不可行路径条数:若当前配送路线个数<车辆总台数,则G=0,表示该个体对应一个可行解;若当前配送路线个数≥车辆总台数,则G>0,表示该个体无解;Pw表示对每条不可行路径的惩罚权重,适应度值满足优化准则;步骤403)选择新个体送货点;采用随机算法选择具有较高区域出现度的个体送货点;将当前送货点集合作为子代,保留当前送货点集合的最优解,并保持子代的送货群体个数与总群体个体数相同;步骤404)采用类改进的O X法作为交叉方法进行反复交叉操作。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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