[发明专利]基于光纤的交通和基础设施监测系统在审
| 申请号： | 201710047315.5 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN107356271A | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 德夫雷兹·穆罕默德·卡拉巴卡克;约翰尼斯·玛丽亚·辛格;日尔曼·恩里克·克诺珀斯 | 申请（专利权）人： | 辉固科技有限公司 |
| 主分类号： | G01D5/26 | 分类号： | G01D5/26;G01P3/36;G01B11/16;G01G19/03 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司11204 | 代理人： | 王达佐,王艳春 |
| 地址： | 荷兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在光学传感器系统(10、20)和交通基础设施的布置中，交通基础设施具有用于提供车辆(90)的运输元件(92)的支承的交通承载表面(51)，从而允许车辆在交通承载表面之上的移动。光学传感器系统(10、20)包括询问器(10)和布置在交通承载表面之下的、联接至询问器的至少一个光纤传感器(20)。至少一个光纤传感器(20)包括光纤(21)，光纤(21)具有在其长度之上分布的多个光学应变传感器元件(22)。多个光学应变传感器元件(22)具有相互不同的光学特性，例如，相互不同的特征波长。询问器(10)配置成将光学询问信号传送至至少一个光纤传感器中，以接收由所述光纤传感器调制的响应光学信号，并且识别由于车辆(90)的运输元件(92)在交通承载表面(51)之上穿过所述至少一个光纤传感器移动而在所述光学应变传感器元件中诱发的应变所导致的响应光学信号的光学特性的变化。其中，至少一个光纤传感器(20)在至少大致平行于交通承载表面的方向中至少大致沿直线延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 光纤 交通 基础设施 监测 系统 | ||
【主权项】：
交通基础设施(50)和光学传感器系统(10、20)的布置，所述交通基础设施具有交通承载表面(51)，所述交通承载表面(51)支承车辆(90)的运输元件(92)，从而允许所述车辆在所述交通承载表面上运动，所述光学传感器系统(10、20)包括询问器(10)和至少一个光纤传感器(20)，所述至少一个光纤传感器(20)联接至所述询问器，并且所述至少一个光纤传感器(20)布置在所述交通承载表面之下，所述至少一个光纤传感器(20)包括光纤(21)，所述光纤(21)具有分布在其长度之上的多个光学应变传感器元件(22)，所述多个光学应变传感器元件(22)具有相互不同的光学特性，所述询问器(10)配置成将光学询问信号发送到所述至少一个光纤传感器中，接收已经由所述光纤传感器基于其光学特性调制的响应光学信号，并识别由所述光学应变传感器元件中的应变所导致的所述响应光学信号的所述光学特性的变化，所述光学应变传感器元件中的应变是由于车辆(90)的运输元件(92)在所述交通承载表面(51)之上穿过所述至少一个光纤传感器运动而诱发的，其中，所述至少一个光纤传感器(20)在至少大致平行于所述交通承载表面的方向上至少大致沿直线延伸。
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