[发明专利]一种既有盾构隧道管片结构加固方法有效
申请号: | 201710029859.9 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106761812B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 唐伟;张继清;王世清;李得昌;王乐明 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/18;E21D11/38 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种既有盾构隧道管片结构加固方法,包括以下步骤:加固既有盾构隧道管片外侧地层、对管片接缝处防水处理、加固盾构管片的整体性及抗变形能力、管控邻近构筑物的施工。本发明所述的一种既有盾构隧道管片结构加固方法,施工灵活,结构简单,施工工艺成熟、可靠性高、加固效果好;既可以提高既有盾构隧道管片外侧周边地层的稳定性及工程特性,又可以提高盾构管片的整体性及抗变形能力,还可以提高盾构管片接缝处的防水效果,适用性及可操作性强,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 既有 盾构 隧道 管片 结构 加固 方法 | ||
【主权项】:
1.一种既有盾构隧道管片结构加固方法,其特征在于:包括以下步骤:(ⅰ)加固既有盾构隧道管片外侧地层利用既有管片衬砌(10)上预留的注浆孔,打设管片背后注浆管(1),对设计轨面线(2)以上范围内的注浆孔进行深孔注浆加固地层;(ⅱ)对管片接缝处防水处理对设计轨面线(2)以上范围内的管片纵缝(3)、管片环缝(4),采用高模量聚氨酯密封胶实施管片嵌缝(5);(ⅲ)加固盾构管片的整体性及抗变形能力对设计轨面线(2)以上范围,在管片内表面采用改性环氧树脂胶(8)粘贴环向钢板(6),再连接相邻的环向钢板(6);(ⅳ)管控邻近构筑物的施工在近邻或穿越施工期间,加强对后施工的构筑物的施工管控,对既有盾构隧道管片结构和轨道结构加强监测;步骤(ⅲ)中环向钢板(6)与管片内表面粘结固定,相邻的环向钢板(6)通过缀板(9)焊接连接;粘贴环向钢板(6)时,先将环向钢板(6)与管片衬砌(10)采用锚固螺栓(7)固定连接,再向环向钢板(6)与管片衬砌(10)之间的空隙内压注改性环氧树脂胶(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路设计集团有限公司,未经中国铁路设计集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710029859.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:掘进机用截割头及掘进机
- 下一篇:深部不稳定覆岩下沿空掘巷非均称支护设计方法