[发明专利]汽车限速和保养提醒方法及车载限速和保养提醒系统在审
申请号: | 201710022388.9 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN106740110A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 丁柏忠 | 申请(专利权)人: | 慈溪市喜迪宝电器有限公司 |
主分类号: | B60K31/18 | 分类号: | B60K31/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 315302 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种汽车限速和保养提醒方法及车载限速和保养提醒系统,涉及汽车安全领域。通过检测到汽车的实时行车速度值与获取到的用户输入的预设行车速度值进行比对,不同的实时行车速度值的采用不同的报警方式,以提示用户注意减速慢行,避免了驾驶过程中因分散注意力查看仪表盘而导致的不安全事故;将基于累计实时行车速度值得出的累计里程数与预设里程数进行比对,在汽车需要保养时提醒用户;预设行车速度值为用户输入,无需GPS信号获取道路信息,解决了超速提醒必须打开导航软件和GPS信号不稳定的问题;且在检测到汽车停止运行后,系统进入休眠,关断输入单元的电源使其不再接收用户输入预设行车速度值的输入操作,减少能源损耗。 | ||
搜索关键词: | 汽车 限速 保养 提醒 方法 车载 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车限速和保养提醒方法,应用于车载限速和保养提醒系统,所述车载限速和保养提醒系统包括数据接口、主控制处理单元及报警单元,所述数据接口与所述报警单元分别与所述主控制处理单元电性连接,其特征在于,所述方法包括:通过所述数据接口获取汽车的实时行车速度值;所述主控制处理单元通过所述汽车的实时行车速度值计算累计里程数,将所述累计里程数与预设里程数进行比对,当所述累计里程数超过所述预设里程数时,控制所述报警单元进行保养提示;所述主控制处理单元将所述汽车的实时行车速度值与所述预设行车速度值进行比对;所述主控制处理单元在所述汽车的实时行车速度值超过所述预设行车速度值时,控制所述报警单元进行报警。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
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B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置