[发明专利]车用安全气囊盖的表面氟化处理方法在审
| 申请号： | 201710009527.4 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN106676462A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陈金春;丁长根;钱玉茂;李清太;陈超 | 申请（专利权）人： | 江苏龙灯博士摩包装材料有限公司 |
| 主分类号： | C23C8/28 | 分类号： | C23C8/28 |
| 代理公司： | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙)11468 | 代理人： | 郭杨;周斌 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用安全气囊盖的表面氟化处理方法，其无需常规打磨、脱脂、除尘和加底漆步骤，通过对气囊盖表面氟化处理可以直接喷涂水性漆，表面氟化处理即在密闭容器内通入一定比例氟气和一定比例氧气对安全气囊盖表面进行氧氟化处理，以在安全气囊盖表面形成一定的亲水性基团和微量氟化层，处理工艺参数为：密闭空间内部压力为5～150mbar，温度为20～50℃，氟气和氧气的体积比为50:1～200:1，氧氟化处理时间3～20分钟。经本方法处理后的气囊盖表面与水性涂料的结合力更佳，能够增强对于水性涂层的附着力，使得盖表面的抗侵蚀和耐老化性能更优良，明显改善盖强度和韧性，提高产品质量，同时降低车内VOC的含量。 | ||
| 搜索关键词： | 安全气囊 表面 氟化 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种车用安全气囊盖的表面氟化处理方法，其特征在于在密闭容器内通入一定比例氟气和一定比例氧气对安全气囊盖表面进行氧氟化处理，以在安全气囊盖表面形成一定的亲水性基团和微量氟化层，处理工艺参数为：密闭空间内部压力为5～150mbar，温度为20～50℃，氟气和氧气的体积比为50:1～200:1，氧氟化处理时间3～20分钟。
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