[发明专利]磁流变智能自适应自行车在审

专利信息
申请号: 201710003274.X 申请日: 2017-01-04
公开(公告)号: CN106512305A 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 李钢 申请(专利权)人: 南京工程学院
主分类号: A63B22/06 分类号: A63B22/06;A63B21/005
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司32243 代理人: 王素琴
地址: 211167 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明是一种磁流变智能自适应自行车,包括底座,在底座上方安装有车身,在车身的前部安装车头,在车身的中下部设置有驱动轮,在驱动轮的轴上设置有曲柄,驱动轮通过皮带连接车轮,车轮与车轮轴为一体,在车轮轴上靠近车轮的两侧均设置轴承,在车身尾部两叉架上设置轴承座支架,轴承座设置在轴承座支架上,在底座上设置两个立柱,在第一立柱上设置有安置发电机支座,在第二立柱上设置磁流变制动器支座,磁流变制动器安装于磁流变制动器支座上并且通过联轴器与车轮轴的另一端相连接。由于采用磁流变制动器,利用磁流变液的特性,可根据健身者的即时体力自动调节车轮阻力,也不必使用重量较大的车轮和摩擦片,减轻了自行车的重量。
搜索关键词: 流变 智能 自适应 自行车
【主权项】:
一种磁流变智能自适应自行车,包括底座(9),其特征在于:在所述底座(9)上方安装有车身(4),在所述车身(4)的前部安装车头(5),所述车身(4)的中部安装坐垫(3),在所述车身(4)的中下部设置有驱动轮(6),在所述驱动轮(6)的轴上设置有曲柄(7),所述曲柄(7)上连接有脚踏板(8),所述驱动轮(6)通过皮带(2)连接车轮(1),所述车轮(1)与车轮轴为一体,在所述车轮轴上靠近所述车轮(1)的两侧均设置轴承(14),在所述轴承(14)的外侧设置轴承座(15),在所述车身(4)尾部两叉架上设置轴承座支架(16),所述轴承座(15)设置在所述轴承座支架(16)上,在所述底座(9)上设置有第一立柱(10)和第二立柱(19),在所述第一立柱(10)上设置有安置发电机支座(11),发电机(12)安装于所述发电机支座(11)上并且通过联轴器(13)与车轮轴的一端相连接,在所述第二立柱(19)上设置磁流变制动器支座(18),磁流变制动器(17)安装于所述磁流变制动器支座(18)上并且通过联轴器与车轮轴的另一端相连接,所述发电机(12)的电流输出端经过放大电路(27)与所述磁流变制动器(17)的电流输入端相连接。
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