[发明专利]电池管理系统和用于控制电池管理系统的方法有效
| 申请号： | 201680091324.8 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN110036304B | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 乔纳斯·赫尔格伦 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | G01R31/382 | 分类号： | G01R31/382 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王伟;高伟 |
| 地址： | 瑞典，*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种控制车辆电池管理系统的方法，该电池管理系统包括布置在车辆中的电池，由电池控制单元控制的该电池包括描述了电池状态与随时间变化的电池特性之间的关系的电池模型。所述方法包括：在控制单元中，测量电池的至少一个随时间变化的电池传感器输出；基于测量到的电池传感器输出来确定电池状态；基于所确定的电池状态来更新电池模型，由此形成更新后的电池模型；接收第二电池模型；以及，将接收到的第二模型与现有电池模型组合。本发明还涉及一种电池管理系统和包括这种电池管理系统的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 管理 系统 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制车辆电池管理系统(100)的方法，所述车辆电池管理系统(100)包括布置在车辆(110)中的电池(102)，由电池控制单元(104)控制的所述电池包括电池模型，所述电池模型描述了电池状态与随时间变化的电池特性之间的关系，所述方法包括，在所述电池控制单元(104)中：测量(S1)至少一个随时间变化的电池传感器输出；基于测量到的所述电池传感器输出来确定(S2)电池状态；基于所确定的电池状态来更新(S3)所述电池模型，由此形成更新后的电池模型；接收(S4)第二电池模型；以及将接收到的所述第二模型与现有的所述电池模型组合(S5)。
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