[发明专利]在冷态下弹性保持的涡轮环组件有效

专利信息
申请号: 201680080640.5 申请日: 2016-12-12
公开(公告)号: CN109072705B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: T·泰松;M·卡林;J·卡龙 申请(专利权)人: 赛峰飞机发动机公司
主分类号: F01D9/04 分类号: F01D9/04;F01D11/08;F01D25/24
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 茅翊忞
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种涡轮环组件,包括多个环扇区(10),多个所述环扇区由陶瓷基复合材料制成并形成涡轮环(1)和环支承结构(3),所述环支承结构具有第一环状凸缘(32)和第二环状凸缘(36),每个环扇区具有突片(14、16)。每个环扇区(10)的第一突片(14)具有环状凹槽(140),其接收第一凸缘(32)的环状突起(34),在冷态下,在环状突起(34)与环状凹槽(140)之间存在间隙(J1)。每个环扇区(10)的第二突片(16)经由弹性保持元件(50)连接到环支承结构(3)。每个环扇区(10)的第二突片(16)包括至少一个开口(17),该开口接收保持元件(40)与环支承结构(3)的第二环状凸缘(36)刚性连接的一部分,在冷态下,在第二突片(16)的开口(17)与保持元件(40)存在于所述开口中的部分之间存在间隙(J2),所述保持元件由具有比形成环扇区的陶瓷基复合材料的热膨胀系数大的热膨胀系数的材料制成。
搜索关键词: 冷态下 弹性 保持 涡轮 组件
【主权项】:
1.一种涡轮环组件,包括多个环扇区(10),多个所述环扇区由陶瓷基复合材料制成并形成涡轮环(1)和环支承结构(3),所述环支承结构具有第一环状凸缘(32)和第二环状凸缘(36),每个环扇区具有环状基部形成部(12),所述环状基部形成部具有内表面和外表面,所述内表面限定涡轮环的内表面,从所述外表面伸出第一突片(14)和第二突片(16),每个环扇区的突片保持在所述环支承结构(3)的两个环状凸缘(32、36)之间;所述涡轮环组件的特征在于,每个环扇区(10)的第一突片(14)在其面向所述环支承结构(3)的所述第一环状凸缘(32)的面(14a)内包括环状凹槽(140),所述环支承结构的所述第一环状凸缘在其面向每个环扇区(10)的所述第一突片(14)的面(32a)上包括环状突起(34),所述第一凸缘(32)的所述环状突起(34)接收在每个环扇区的所述第一突片(14)的所述环状凹槽(140)中,当冷时,在所述环状突起(34)与所述环状凹槽(140)之间存在间隙(J1);其中,每个环扇区(10)的至少所述第二突片(16)通过至少一个弹性保持元件(50)连接到所述环支承结构(3);并且其中,每个环扇区(10)的所述第二突片(16)包括至少一个开口(17),在所述开口中接收有保持元件(40)的一部分,所述保持元件固定到所述环支承结构(3)的所述第二环状凸缘(36),当冷时,在所述第二突片(16)的所述开口(17)与所述保持元件(40)存在于所述开口中的部分之间存在间隙(J2),所述保持元件由具有比所述环扇区的陶瓷基复合材料的热膨胀系数大的热膨胀系数的材料制成。
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