[发明专利]用于汽车及电气电子元器件的铜合金材料及其生产方法有效

专利信息
申请号: 201680076669.6 申请日: 2016-07-22
公开(公告)号: CN108602097B 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 朴哲民;南孝文;金俊亨 申请(专利权)人: 株式会社豊山
主分类号: B21B3/00 分类号: B21B3/00;B21B1/46;B21B37/16;C22C9/06;C22F1/08
代理公司: 11006 北京律诚同业知识产权代理有限公司 代理人: 徐金国
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 一种用于汽车及电气电子元器件的铜合金材料的生产方法。通过所述方法生产的铜合金材料表现出优异的抗拉强度、弹簧极限、导电性和弯曲性。
搜索关键词: 铜合金材料 电气电子 元器件 导电性 弹簧极限 弯曲性 生产 汽车 表现
【主权项】:
1.一种生产用于汽车及电气电子元器件的铜合金材料的方法,所述方法包括:/n(a)熔融构成成分并由所述构成成分铸造铸锭,其中所述构成成分包括1.0wt%至4.0wt%的镍(Ni)、0.1wt%至1.0wt%的硅(Si)、0.1wt%至1.0wt%的锡(Sn),剩余部分为铜和不可避免的杂质,其中所述不可避免的杂质包括选自由Ti、Co、Fe、Mn、Cr、Nb、V、Zr和Hf构成的组的一种或多种过渡金属并且存在的总量为1wt%或以下;/n(b)使所得到的铸锭在750℃至1,000℃的温度下进行热轧1至5个小时;/n(c)将所得产品以50%或更高的轧压减量进行中间冷轧;/n(d)将所得产品在780℃至1,000℃下进行高温高速固溶热处理1至300秒;/n(e)将所得产品以10%至60%的轧压减量进行十次或以下的最终冷轧;/n(f)将前一步骤得到的产品在400℃至600℃下进行沉淀热处理1至20个小时;和/n(g)将沉淀热处理产品在300℃至700℃下进行应力消除处理10至3,000秒,/n其中,作为EBSD分析的结果,所获得的铜合金材料具有10%或以下的{001}晶面分数,30%至60%的{110}晶面分数,30%至60%的{112}晶面分数,50%至70%的低角度晶界分数,620MPa至1,000MPa的抗拉强度,460MPa至750Mpa的弹簧极限,35%IACS至50%IACS的电导率,并且在轧制方向和垂直于轧制方向的方向上具有优异的弯曲性。/n
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