[发明专利]用于轮胎的混合胎圈芯

摘要

具有两个胎圈的车辆轮胎包含旨在与轮辋接触的金属/非金属混合胎圈芯和通过定位在每个胎圈中的胎圈芯锚定的胎体加强件，其中所述胎圈芯包括以基本上轴向布置形式彼此邻近放置的多个单独螺旋缠绕加强件。所述螺旋缠绕加强件中的最内者，即距加强件卷边最远的加强件，由第一金属线材形成并且存在形成第二加强件的非金属线材。所述金属线材具有比所述非金属线材的断裂伸长率大至少40％、或替代地比所述非金属线材的所述断裂伸长率大至少100％或至少200％的断裂伸长率。任选地，其它金属或非金属线材可适用于形成所述多个螺旋缠绕加强件中的其它螺旋缠绕加强件。

主权项

1.一种用于车辆的轮胎，包含：旨在与轮辋接触的两个胎圈，定位在所述胎圈中的每一个中的胎圈芯，从所述胎圈芯的最内侧到所述胎圈芯的最外侧围绕所述胎圈芯包覆以便在所述胎圈芯的所述最外侧上形成加强件卷边的胎体加强件，所述胎圈芯包含多个单独的基本上轴向邻近的螺旋缠绕加强件；定位为所述多个螺旋缠绕加强件中的最内者以形成所述胎圈芯的所述最内侧的金属线材；和形成所述多个螺旋缠绕加强件中的第二加强件的非金属线材，其中所述金属线材的断裂伸长率比所述非金属线材的断裂伸长率大至少40％。