[发明专利]用于轨道线路网络的安全方法和安全系统有效
| 申请号： | 201680069161.3 | 申请日： | 2016-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN108290595B | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | S.阿多梅特;U.戴希曼;N.格杜恩;C.德尔波索 | 申请（专利权）人： | 西门子交通有限公司 |
| 主分类号： | B61L11/08 | 分类号： | B61L11/08;B61L13/04;B61L25/02;B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘畅 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种用于轨道线路网络的安全方法，该轨道线路网络通过线路元素(S1,S2,…,Sp)划分为线路段(G1,G2,…,Gq)并且车辆(Z1,Z2,…,Zr)能够依据线路图集(SA)的分量的数据在该轨道线路网络上行驶，其中，车辆(Z1,Z2,…,Zr)从线路元素中的选择的线路元素请求用于分配为行驶路程元素的步骤(B,R,M)，以及其中，选择的线路元素中的每一个(Si，其中，i＝1至p)分别针对对于其请求用于分配为行驶路程元素的步骤的每个车辆(Zm，其中，m＝1至r)在预先给定的条件下自动分配为行驶路程元素。为了优化与相应的车辆相关的线路图集的加载，设置为，线路图集(SA)的分量(K |
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| 搜索关键词： | 用于 轨道 线路 网络 安全 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道线路网络的安全方法，该轨道线路网络通过线路元素(S1,S2,…,Sp)划分为线路段(G1,G2,…,Gq)并且车辆(Z1,Z2,…,Zr)能够依据线路图集(SA)的分量的数据在该轨道线路网络上行驶，‑其中，车辆(Z1,Z2,…,Zr)从线路元素中的选择的线路元素请求用于分配为行驶路程元素的步骤(B,R,M)，‑其中，选择的线路元素中的每一个(Si，其中，i＝1至p)分别针对对于其请求用于分配为行驶路程元素的步骤的每个车辆(Zm，其中，m＝1至r)在预先给定的条件下自动分配为行驶路程元素，以及‑其中，线路图集(SA)的分量(Kgeo,Ktop,Kfb)中的至少一个的数据以与线路元素相关的部分(Ds(Kgeo)1,Ds(Ktop)1,Ds(Kfb)1,Ds(Kgeo)2,Ds(Ktop)2,Ds(Kfb)2,…,Ds(Kgeo)p,Ds(Ktop)p,Ds(Kfb)p)以数据组(Ds1,Ds2,…,Dsp)的形式存储在线路元素(S1,S2,…,Sp)本地。
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