[发明专利]用于检测发电机单元中的故障的方法在审
| 申请号： | 201680068890.7 | 申请日： | 2016-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN108292901A | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | P·梅林格;M·里德雷尔;M·沃尔法思;S·鲍罗斯;M·米勒;K·罗特林格 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/48 | 分类号： | H02P9/48 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 郑立柱 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本公开涉及一种用于识别在发电机单元中的故障的方法，所述发电机单元包括具有转子绕组(110)和变压器式地耦合到所述子绕组(110)的定子绕组(120)的电机(100)和连接到所述电机上的整流器(130)，所述电机(100)通过所述整流器连接到机动车的车载电网(150)，其中取决于流过所述电机(100)的所述转子绕组(110)的励磁电流(IE)的变化曲线和在所述变压器侧下降的电压(UY，UDF)的变化曲线之间的相关(K1，K2)的值来推断是否存在所述故障。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机单元 电机 变化曲线 转子绕组 整流器 变压器式 车载电网 定子绕组 励磁电流 子绕组 耦合到 变压器 推断 机动车 检测 | ||
【主权项】：
1.一种用于识别在发电机单元中的故障的方法，所述发电机单元包括具有转子绕组(110)和变压器式地耦合到所述转子绕组(110)的定子绕组(120)的电机(100)和连接到所述电机上的整流器(130)，所述电机(100)通过所述整流器连接到机动车的车载电网(150)，其中取决于流过所述电机(100)的所述转子绕组(110)的励磁电流(IE)的变化曲线和在变压器侧下降的电压(UY，UDF)的变化曲线之间的相关(K1，K2)的值来推断是否存在所述故障。
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