[发明专利]用于车辆元件、尤其加热系统、通风系统和/或空调系统的操作单元有效
| 申请号： | 201680063339.3 | 申请日： | 2016-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN108351663B | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 温弗里德·富斯特 | 申请（专利权）人： | 贝尔-赫拉恒温控制有限公司 |
| 主分类号： | G05G1/02 | 分类号： | G05G1/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种用于车辆元件、尤其加热系统、通风系统和/或空调系统的操作单元，其具有一可手动操纵的操纵元件(10)、一用来保持所述操纵元件(10)的止动装置(16)和一用于将所述操纵元件(10)弹性地支承在支承装置(16)上的支承装置(18)，所述支承装置(18)具有至少一个包括两个相叠地、相互隔开设置的且相互平行延伸的片簧(36)的第一片簧副(64)，他们的第一端部相叠地与所述操纵元件(10)直接或间接地连接，并且他们的第二端部相叠地与所述止动装置(16)直接或间接地连接，所述支承装置(18)还具有至少一个第二片簧副(36)，所述至少一个第二片簧副(66)与所述至少一个第一片簧副(64)呈不等于0°的角度，尤其与所述至少一个第一片簧副(64)呈直角。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 元件 尤其 加热 系统 通风 空调 操作 单元 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆元件、尤其加热设备、通风设备和/或空调设备的操作单元，其具有‑可手动操纵的操纵元件(10)；‑用来保持所述操纵元件(10)的止动装置(16)；以及‑支承装置(18)，其用来将所述操纵元件(10)弹性地支承在支承装置(16)上，‑其中所述支承装置(18)具有至少一个第一片簧副(64)，所述片簧副具有两个相叠地、相互隔开设置的且相互平行延伸的片簧(36)，所述片簧分别具有第一端部和与之相对而置的第二端部，其中所述片簧(36)的第一和第二端部分别通过间距元件(40)刚性地相互连接，并且其中所述至少一个第一片簧副(64)在其片簧(36)的第一端部上与所述操纵元件(10)直接或间接地刚性连接，并且在其片簧(36)的第二端部上与所述止动装置(16)直接或间接地刚性连接，其特征在于，‑所述支承装置(18)在所述操纵元件(10)和所述止动装置(16)之间具有至少一个第二片簧副(36)，并且‑所述至少一个第二片簧副(66)与所述至少一个第一片簧副(64)呈不同于0°的角度，尤其与所述至少一个第一片簧副(64)呈直角。
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