[发明专利]具有电驱动器和可卡锁的调整机构的前舱盖安全装置有效
申请号: | 201680058120.4 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN108138520B | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | K·克劳泽;T·诺特鲍姆;J·T·曼克;T·本德尔 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
主分类号: | E05B81/14 | 分类号: | E05B81/14;E05B81/20;E05B83/24;E05B63/24;E05B85/04 |
代理公司: | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 刘丹;吴鹏<国际申请>=PCT/DE20 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于机动车辆的安全装置(1),所述机动车辆包括具有打开位置和关闭位置的前舱盖(2)和具有锁扣(10;71)的舱盖锁(3),所述舱盖锁(3)具有转动锁叉(4)和电驱动器(5),所述转动锁叉具有预锁定位置和主锁定位置,在该主锁定位置上所述前舱盖(2)被闭锁和关闭,所述电驱动器使转动锁叉(4)从主锁定位置切换到预锁定位置,所述锁扣(10;71)具有调整机构(41;72),如果调整机构(41;72)处于第一位置并且转动锁叉(4)处于预锁定位置,锁扣(10;71)与转动锁叉(4)啮合并且前舱盖(2)被闭锁,如果调整机构(41;72)处于第二位置,锁扣(10;71)被转动锁叉(4)释放并且前舱盖(2)被解锁,前舱盖(2)与调整机构(41;72)相耦联,从而在转动锁叉(4)处于预锁定位置的情况下前舱盖(2)朝向前舱盖(2)关闭位置方向的移位引起调整机构(41;72)从第一位置移位到第二位置。 | ||
搜索关键词: | 前舱盖 转动锁 调整机构 预锁定位置 锁扣 主锁定位置 电驱动器 安全装置 第二位置 第一位置 机动车辆 舱盖锁 移位 闭锁 舱盖 啮合 解锁 卡锁 耦联 释放 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的安全装置(1),所述机动车辆包括具有打开位置和关闭位置的前舱盖(2)和具有锁扣(10;71)的舱盖锁(3),/n其特征在于,/n所述舱盖锁(3)具有转动锁叉(4)和电驱动器(5),所述转动锁叉具有预锁定位置和主锁定位置,在该主锁定位置上所述前舱盖(2)被闭锁和关闭,所述电驱动器使转动锁叉(4)从主锁定位置切换到预锁定位置,所述锁扣(10;71)具有调整机构(41;72),在调整机构(41;72)处于第一位置并且转动锁叉(4)处于预锁定位置时,锁扣(10;71)与转动锁叉(4)啮合并且前舱盖(2)被闭锁,在调整机构(41;72)处于第二位置时,锁扣(10;71)被转动锁叉(4)释放并且前舱盖(2)被解锁,前舱盖(2)与调整机构(41;72)这样地耦联,从而在转动锁叉(4)处于预锁定位置的情况下前舱盖(2)朝向前舱盖(2)关闭位置方向的移位引起调整机构(41;72)从第一位置移位到第二位置。/n
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