[发明专利]电动压缩机的控制装置以及制冷循环装置有效
申请号: | 201680044534.1 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN107850349B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 中本慎二;酒井刚志;井村彰宏;山仲章友 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F25B1/10 | 分类号: | F25B1/10;F04B49/02;F25B1/00;F25B1/04 |
代理公司: | 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张丽颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 构成二级压缩式的制冷循环装置的车载用的电动压缩机(11)的控制装置具备:减速控制部(S23),在电动压缩机以将中间压制冷剂向中间压端口导入的二级压缩模式进行驱动时,在有电动压缩机的驱动停止要求的情况下,该减速控制部对向电动马达输出的交流电流进行控制,使电动马达的旋转减速;驱动停止部(S25),在通过减速控制部使电动马达的旋转减速之后,该驱动停止部使电动马达的驱动停止;以及再起动部(S27),在解除了驱动停止要求的情况下,该再起动部使通过驱动停止部停止驱动的压缩机再起动。 | ||
搜索关键词: | 电动 压缩机 控制 装置 以及 制冷 循环 | ||
【主权项】:
1.一种电动压缩机的控制装置,是构成二级压缩式的制冷循环装置的车载用的电动压缩机(11)的控制装置,所述电动压缩机的控制装置的特征在于,/n所述电动压缩机具有压缩制冷剂的压缩机构(111)、驱动所述压缩机构的电动马达(112)、吸入端口(11b)、排出端口(11c)以及中间压端口(11d),从所述吸入端口吸入的低压制冷剂由所述压缩机构进行压缩而成为高压制冷剂,从所述排出端口排出所述高压制冷剂,并且,使中间压制冷剂从所述中间压端口流入且与压缩过程中途的制冷剂合流,所述中间压制冷剂的压力是所述低压制冷剂的压力与所述高压制冷剂的压力之间的压力,/n所述电动马达是使用交流电流的交流马达,/n所述电动压缩机的控制装置具备:/n减速控制部(S23),在所述电动压缩机以将所述中间压制冷剂向所述中间压端口导入的二级压缩模式进行驱动时,在有所述电动压缩机的驱动停止要求的情况下,该减速控制部对向所述电动马达输出的交流电流进行控制,使所述电动马达的旋转减速;/n驱动停止部(S25),在通过所述减速控制部使所述电动马达的旋转减速之后,该驱动停止部使所述电动马达的驱动停止;以及/n再起动部(S27),在解除了所述驱动停止要求的情况下,该再起动部使通过所述驱动停止部停止驱动的所述压缩机再起动。/n
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