[发明专利]动力传递装置在审
申请号: | 201680043201.7 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN107850130A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 堤大喜;增田肇幸;驹井浩伦 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F16D3/79 | 分类号: | F16D3/79 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种动力传递装置。具有环状板(6),其形成有插通孔(10),在轴向上具有弹力;第一叉臂(4),其形成有第一连接孔(7),通过插通第一连接孔与插通孔的第一紧固螺栓(11),与环状板(6)连接;套管部件(13),其跨越第一连接孔与插通孔而配置,在内部插通第一紧固螺栓;环部件(16),其配置在第一连接孔内,外周面(16a)与第一连接孔的内周面抵接,并且在内部具有套管部件所贯入的贯入孔(17)。由此,即使在第一连接孔(7)的内径发生了改变的情况下,也能够只通过改变环部件(16)的形状来进行应对。 | ||
搜索关键词: | 动力 传递 装置 | ||
【主权项】:
一种动力传递装置,其特征在于,具有:环状的接口部件,其形成有插通孔,在轴向上具有弹力;连接部件,其形成有连接孔,通过插通所述连接孔与所述插通孔的螺栓,与所述接口部件连接;套管部件,其跨越所述连接孔与所述插通孔而配置,在内部插通所述螺栓;环部件,其配置于所述连接孔内,外周面与所述连接孔的内周面抵接,并且在内部具有所述套管部件所贯入的贯入孔。
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