[发明专利]由同步事件提供动力的传动系统致动器

摘要

一种可断开的全轮驱动车辆传动系统，其具有主传动系统、动力输出单元(PTU)、副传动系统、液压泵和传动系统致动器。PTU具有由主传动系统驱动的PTU输入构件、PTU输出构件和选择性地联接PTU输入构件和PTU输出构件的第一联接器。副传动系统包括选择性地阻止通过副传动系统进行动力传递的第二联接器。液压泵被构造成操作第一联接器，但由同步事件提供动力，其中第二联接器被接合以反向驱动PTU输出构件。

主权项

1.一种车辆传动系统，包括:主传动系统，其具有第一传动系统输入构件、第一差速器组件和一对第一传动系统输出构件，所述第一传动系统输入构件适于直接从车辆动力系统接收旋转动力，所述第一差速器组件由所述第一传动系统输入构件全时驱动并向所述第一传动系统输出构件和第二传动系统输出构件传递旋转动力；动力输出单元PTU，其具有PTU输入构件、PTU输出构件和第一联接器，PTU输入构件由所述第一传动系统输入构件驱动，所述第一联接器具有在第一位置和第二位置之间能移动的轴向滑动联接构件，其中当所述联接构件处于所述第一位置时，所述第一联接器在所述PTU输出构件与所述PTU输入构件分离以阻止旋转动力在它们之间传递的第一联接模式下操作，并且其中当所述联接构件处于所述第二位置时，所述第一联接器在所述PTU输入构件和所述PTU输出构件彼此驱动联接的第二联接模式下操作；副传动系统，其具有第二传动系统输入构件、第二差速器组件、一对第二传动系统输出构件和第二联接器，所述第二传动系统输入构件与所述PTU输出构件联接以旋转，所述第二联接器是在第三联接模式下和第四联接模式下操作的多片摩擦离合器，在所述第三联接模式下，所述第二传动系统输入构件与所述一对第二传动系统输出构件中的至少一个分离，以阻止旋转动力在它们之间传递，在所述第四联接模式下，所述第二传动系统输入构件和所述一对第二传动系统输出构件通过所述第二差速器组件彼此驱动联接；联接到所述PTU的致动器，其具有液压缸和由所述液压缸驱动并与所述联接构件接合的致动器输出构件，所述致动器输出构件能移动以引起所述联接构件在所述第一位置和所述第二位置之间的相应移动；和液压泵，具有泵定子和泵转子，所述泵转子相对于所述泵定子能旋转，并且与所述PTU输出构件联接以旋转，其中，当所述联接构件处于所述第二位置时，旋转动力从所述主传动系统通过所述动力输出单元顺序传递到所述副传动系统，其中所述泵转子由布置在所述PTU输入构件与所述PTU输出构件之间的动力传递路径中的中间齿轮驱动。