[发明专利]作业车辆有效
申请号: | 201680040929.4 | 申请日: | 2016-09-15 |
公开(公告)号: | CN108351008B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 藤木胜美;岩村圭将 | 申请(专利权)人: | 洋马动力科技有限公司 |
主分类号: | F16H47/04 | 分类号: | F16H47/04;B60T7/12;F16H59/40;F16H59/54;F16H61/02;B62D11/18 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 作业车辆包括:发动机(5),其搭载于行驶机体(2);直行系统传动路径,其具有第一无级变速装置(17);回旋系统传动路径,其具有第二无级变速装置(13);左右的行驶部(3),其接收来自发动机(5)的动力而进行前进后退;制动机构(751),其对行驶部(3)进行制动;制动操作工具(35),其使制动机构(751)作用;以及控制部(813、814),其对直行系统传动路径的输出和回旋系统传动路径的输出进行连动地控制,将直行系统传动路径的输出和回旋系统传动路径的输出进行合成而驱动左右的行驶部(3)。控制部(813、814)在对制动操作工具(35)的操作量超过了第一规定量时,切断来自第一无级变速装置(17)的动力输出,同时,使第二无级变速装置(13)的斜板为中立状态。 | ||
搜索关键词: | 作业 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种作业车辆,其包括:发动机,该发动机搭载于行驶机体;直行系统传动路径,该直行系统传动路径具有第一无级变速装置;回旋系统传动路径,该回旋系统传动路径具有第二无级变速装置;左右的行驶部,该左右的行驶部接收来自所述发动机的动力而进行前进后退;制动机构,该制动机构对所述行驶部进行制动;制动操作工具,该制动操作工具使所述制动机构作用;以及控制部,该控制部对所述直行系统传动路径的输出和所述回旋系统传动路径的输出进行连动地控制,将所述直行系统传动路径的输出和所述回旋系统传动路径的输出进行合成而驱动所述行驶部,所述作业车辆的特征在于,在对所述制动操作工具的操作量超过了第一规定量时,所述控制部切断来自所述第一无级变速装置的动力输出。
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