[发明专利]用于阻碍转向柱的径向移动的系统有效

专利信息
申请号: 201680040490.5 申请日: 2016-07-11
公开(公告)号: CN107848558B 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 米克埃尔·索凯;威廉·沙尔韦;尼古拉斯·热内 申请(专利权)人: 罗伯特博世汽车转向旺多姆公司
主分类号: B62D1/184 分类号: B62D1/184;B62D1/189;B62D1/187
代理公司: 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 代理人: 陈鹏;瞿艺<国际申请>=PCT/FR20
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种转向柱(1)包括:‑转向构件(3),旋转地铰接到旨在相对于车辆的底盘固定的支撑基座;‑夹紧装置,用于能够将转向构件锁定到所述支撑基座;‑第一阻碍型材(14a),由移动夹紧元件承载;‑第二阻碍型材(15a),其由阻碍在支撑基座上的金属板(11)承载,转向柱以这种方式布置,使得在阻碍期间,第一阻碍型材能够接合在第二阻碍型材之间,以便阻碍转向构件相对于支撑基座的旋转。
搜索关键词: 用于 阻碍 转向 径向 移动 系统
【主权项】:
1.一种转向柱(1),包括:/n-转向构件(3),旨在连接到车辆方向盘,/n-支撑基座(2;102),旨在相对于车辆底盘固定地安装,所述转向构件旋转地铰接安装到所述支撑基座,/n-夹紧装置,由所述转向构件承载并包括活动夹紧元件(10;110),所述夹紧装置被设置成能够通过将所述活动夹紧元件夹紧在所述支撑基座上而将所述转向构件锁定在所述支撑基座上,/n其特征在于,所述转向柱包括:/n-第一阻碍型材(14a;114a、114b),由所述活动夹紧元件承载,/n-第二阻碍型材(15a;115a、115b),由金属板(30;130)承载,所述金属板被阻碍在所述支撑基座上,/n所述转向柱以这种方式布置,使得在通过将所述活动夹紧元件夹紧在所述支撑基座上而将所述转向构件锁定在所述支撑基座上的过程中,所述第一阻碍型材能够出现并接合在所述第二阻碍型材之间,以便阻碍所述转向构件相对于所述支撑基座的旋转,/n所述金属板(30;130)包括具有中心开口(39;139)的框架(38;138),并且所述夹紧装置包括穿过该中心开口的夹紧螺钉(9),所述活动夹紧元件(10;110)和所述金属板(30;130)以这种方式布置,使得在夹紧期间,所述活动夹紧元件直接压在所述支撑基座(2;102)上。/n
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