[发明专利]用于润滑轴承支座的涡轮发动机组件

摘要

用于润滑轴承支座的涡轮发动机组件。提供了一种涡轮发动机组件，该组件包括：涡轮间壳体和至少一个导通件(3)，该涡轮间壳体包括毂部(1)、套圈(2)、至少一个臂(40)，该毂部包括轴承支座，该套圈围绕毂部并且在与毂部相隔一段距离处延伸，该臂在毂部(1)和套圈(2)之间径向地延伸，该导通件用于润滑轴承支座。该导通件(3)包括第一导管(30)，该第一导管具有端部部分(31)、被固定到端部部分的中间部分(32)以及紧固部分(34)，该端部部分可被螺纹连接到毂部(1)上以便使第一导管(30)与轴承支座形成流体连通，当端部部分(31)被螺纹连接到毂部(1)上时，该中间部分被安置在臂(40)的内部，该紧固部分被固定到端部部分(31)并且可被夹拧工具旋转。所述涡轮发动机组件的特征在于，紧固部分(34)位于可螺纹连接的端部部分(31)与中间部分(32)之间。还提供了对应的涡轮发动机组件组装方法。

主权项

1.一种涡轮发动机组件，所述涡轮发动机组件包括：·涡轮间壳体，所述涡轮间壳体包括：o毂部(1)，所述毂部包括轴承支座，o套圈(2)，所述套圈围绕所述毂部并且在与所述毂部相隔一段距离处延伸，o至少一个臂(40)，所述臂在所述毂部(1)和所述套圈(2)之间径向地延伸，·至少一个用于润滑所述轴承支座的导通件(3)，所述导通件(3)包括第一导管(30)，所述第一导管具有：o端部部分(31)，所述端部部分能够被螺纹连接到所述毂部(1)，以便使所述第一导管(30)与所述轴承支座形成流体连通，o附接到所述端部部分的中间部分(32)，当所述端部部分(31)被螺纹连接到所述毂部(1)时，所述中间部分被安置在所述臂(40)的内部，o紧固部分(34)，所述紧固部分被附接到所述端部部分(31)并且适于被夹拧工具带动进行旋转，其特征在于，所述紧固部分(34)位于能够被螺纹连接的所述端部部分(31)与所述中间部分(32)之间。