[发明专利]机动车有效
| 申请号： | 201680022406.7 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN107531142B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | T·瓦格纳 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 已知由于机动车的速度产生空气流，该空气流能在机动车构件的边缘上产生干扰噪声。本发明的任务是实现一种机动车，在该机动车中避免由在行驶期间的空气流导致的干扰噪声。这通过如下方式来实实现：设有多个干扰体，相应存在数量的干扰体构成在受空气流作用的相应构件即格栅的至少一个存在的边缘的上游和/或下游，相应数量的干扰体这样设置和/或成形，使得遇到相应干扰体的空气流不均匀地分散，格栅具有环绕的框架，在上框架区段和下框架区段之间设置有多个板条，在相邻的板条之间存在穿通口，各板条分别具有两个侧壁，这两个侧壁彼此呈V形地设置，在这两个侧壁的一个端部上互相连接并且在这两个侧壁的与该端部相对置的端部上彼此间隔开距离。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 | ||
【主权项】：
具有受空气流作用的构件的机动车，其中，所述空气流在机动车行驶期间产生，各个构件具有至少一个所谓的锐利边缘，即，所述边缘未被倒圆，其中，所述边缘尤其是构成为分离毛边，其特征在于，设有至少一个干扰体(20、21)或设有多个干扰体(20、21)，相应存在数量的干扰体(20、21)构成在受空气流作用的相应构件(2、6)的至少一个存在的边缘(12、13；14、15)的上游和/或下游，相应数量的干扰体(20、21)这样设置和/或成形，使得遇到相应干扰体(20、21)的空气流不均匀地分散。
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