[发明专利]用于在不使用传感器的情况下提高压力检测的准确性的方法有效
申请号: | 201680022234.3 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN107532586B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | G·贝伦特 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F04D15/00;F02D41/30;F02M37/08 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 德国汉诺威瓦*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于确定机动车辆的流体输送系统中的压力值的方法,该流体输送系统具有可致动的电动机并且具有可以由该电动机驱动的流体给送泵,其中,该方法包括以下步骤:‑确定该电动机的转速;‑确定该电动机的致动电流;‑根据该电动机的转速和该致动电流获取压力值;‑在控制单元中使用至少一个外部状态变量对获取的压力值进行处理;以及‑校正获取的压力值。 | ||
搜索关键词: | 电动机 致动 流体输送系统 电动机驱动 使用传感器 电流获取 机动车辆 外部状态 压力检测 流体 校正 | ||
【主权项】:
1.一种用于确定机动车辆的流体输送系统中的压力值的方法,该流体输送系统具有可致动的电动机并且具有能由该电动机驱动的流体给送泵,其特征在于,该方法包括以下步骤:■确定该电动机的转速,■确定该电动机的致动电流,■根据该电动机的转速和致动电流获取压力值,■在控制单元(18)中使用至少一个外部状态变量对获取的压力值进行处理,其中,基于该获取的压力值与这些外部状态变量的比较来产生该流体输送系统的工作范围的限制,以及■校正获取的压力值。
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