[发明专利]灵活燃料发动机有效
| 申请号： | 201680005231.9 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN107208558B | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 渡边友巳;古市展之;岛本祥;大桥美贵典;平下茂行 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D19/08 |
| 代理公司： | 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的灵活燃料发动机作为在气缸(11)内燃烧的燃料而能够使用含有酒精的燃料，其中，几何压缩比被设定为12以上，而且利用含有酒精的燃料进行发动机启动，并且发动机启动时的进气门关闭时期被设定于比第一基准时期(L1)更靠提前角侧且比第二基准时期(L2)更靠延迟角侧的时期，所述第一基准时期(L1)是在第一进气温度下使100％酒精的燃料在气缸内燃烧也能够使发动机启动的进气门关闭时期中最靠延迟角侧的时期，所述第二基准时期(L2)是在第二进气温度下进行启动时使100％汽油的燃料燃烧也不会发生早燃的进气门关闭时期中最靠提前角侧的时期。 | ||
| 搜索关键词： | 灵活 燃料 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种灵活燃料发动机，其特征在于，/n作为在气缸内燃烧的燃料而能够使用含有酒精的燃料，/n所述灵活燃料发动机包括：/n燃料喷射单元，将燃料直接喷射到所述气缸内；/n点火单元，对所述气缸内的燃料与空气的混合气进行点火；其中，/n所述气缸的几何压缩比被设定为12以上，而且在发动机启动时利用含有所述酒精的燃料进行启动，并且发动机启动时的进气门的气门关闭时期被设定于相对于进气下止点处于延迟角侧而且比预先设定的第一基准时期更靠提前角侧且比第二基准时期更靠延迟角侧，/n所述第一基准时期被设定于在预先设定的第一进气温度下使100％酒精的燃料在气缸内燃烧之际能够使发动机启动的进气门的气门关闭时期中最靠延迟角侧的时期，/n所述第二基准时期被设定于在比所述第一进气温度更高的第二进气温度下启动发动机时使100％汽油的燃料在气缸内燃烧之际不会发生早燃的进气门的气门关闭时期中最靠提前角侧的时期。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社，未经马自达汽车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680005231.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
