[实用新型]一种发动机进气阻断节能机构有效
| 申请号： | 201621488055.2 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206495702U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 杜灿谊;徐伟;陈德文;喻菲菲;曾祥坤;秦太兴;吴劲 | 申请（专利权）人： | 广东技术师范学院 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京万贝专利代理事务所(特殊普通合伙)11520 | 代理人： | 陈领 |
| 地址： | 510630 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种发动机进气阻断节能机构，包括连接板、电磁铁、铁芯和拨叉，所述连接板上设有用于连接发动机气缸盖的安装孔，所述电磁铁安装于所述连接板上,所述铁芯的一端滑动套设于所述电磁铁内，所述铁芯的另一端伸出所述电磁铁外并连接所述拨叉的上端，所述拨叉的下端设有用于连接发动机摇臂的卡扣，所述电磁铁和铁芯之间上还安装有压缩弹簧。本设计结构简单，安装方便，通过电磁铁驱动拨叉带动发动机摇臂，正常行车时电磁铁吸附铁芯使摇臂处于正常工作位置，发动机熄火后电磁铁失磁压缩弹簧将摇臂推出至非工作位置，使进气凸轮无法驱动摇臂工作，进而克服现有的节能车在熄火滑行之后燃油的不必要消耗，减低节能车的燃油消耗量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 阻断 节能 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机进气阻断节能机构，其特征在于，包括连接板、电磁铁、铁芯和拨叉，所述连接板上设有用于连接发动机气缸盖的安装孔，所述电磁铁安装于所述连接板上,所述铁芯的一端滑动套设于所述电磁铁内，所述铁芯的另一端伸出所述电磁铁外并连接所述拨叉的上端，所述拨叉的下端设有用于连接发动机摇臂的卡扣，所述电磁铁上还安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端抵触连接所述铁芯。
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