[实用新型]一种上转向系统用可调节式的负载加载装置有效
| 申请号： | 201621472883.7 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206387586U | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 田双鹏;许晓舟;刘欣洁 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统（烟台）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人： | 刘立平 |
| 地址： | 265503 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种上转向系统用可调节式的负载加载装置，包括可升降式的测试机架，测试机架在其机架框体正面呈横向式设置有输入端固定用横梁，待检测的上转向系统通过该横梁输入端固定用横梁固定；测试机架在其机架框体的底部设置有前后移动式滑轨，在该滑轨上设置有负载加载组件，该负载加载组件与设置在输入端固定用横梁的待检测的上转向系统的输入端连接；负载加载组件与设置在测试机架一侧的电气控制组件连通，该电气控制组件对负载加载组件提供电压信号，通过实时调控电气控制组件的电压大小，使负载加载组件产生与整车状态一致的负载。本实用新型可实时监控加载扭矩大小，且可产生不同的整车负载，从而获得测试所需的NVH综合性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 系统 调节 负载 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种上转向系统用可调节式的负载加载装置，包括可升降式的测试机架(1)，其特征在于：所述的测试机架(1)在其机架框体正面呈横向式设置有输入端固定用横梁(1a)，待检测的上转向系统通过该横梁输入端固定用横梁固定；所述的测试机架(1)在其机架框体的底部设置有前后移动式滑轨(1b)，在该滑轨上设置有负载加载组件(A)，该负载加载组件与设置在输入端固定用横梁(1a)的待检测的上转向系统的输入端连接；所述的负载加载组件(A)与一设置在测试机架(1)一侧的电气控制组件(B)连通，该电气控制组件对负载加载组件提供电压信号，通过实时调控电气控制组件的电压大小，使负载加载组件产生与整车状态一致的负载。
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