[实用新型]一种带有回复机构的汽车模具

摘要

本实用新型公开了一种带有回复机构的汽车模具，包括上模板、下模板、第一回复装置和第二回复机构，上模板上加工开设有定位通孔，上模板的两侧加工有一号凹槽，下模板的两侧加工有二号凹槽，上模板上的一号凹槽与下模板上二号凹槽之间分别设置有第一回复装置和第二回复机构，第一回复装置和第二回复机构的结构相同，均包括壳体、压缩弹簧、滑腔、下滑块和上滑块，下滑块的上表面与定位杆的一端固定连接，下滑块的下表面与支撑杆的一端固定连接，支撑杆的另一端与二号凹槽的上表面固定连接。本实用新型中回复机构的设置有助于上模板和下模板的分离，同时提高了上模板和下模板之间的定位效率和精准度，有效提高了工作效率和安全性，实用性强。

主权项

一种带有回复机构的汽车模具，包括上模板、下模板、第一回复装置和第二回复机构，其特征在于，所述上模板和所述下模板上下相对设置；所述上模板和所述下模板相互连接；所述上模板上加工开设有定位通孔；所述上模板的两侧加工有一号凹槽；所述下模板的两侧加工有二号凹槽；所述上模板上的一号凹槽与所述下模板上二号凹槽之间分别设置有第一回复装置和第二回复机构；所述第一回复装置和所述第二回复机构的结构相同，均包括壳体、压缩弹簧、滑腔、下滑块和上滑块；所述壳体的内部加工设置有滑腔；所述滑腔的内壁上加工有导轨，导轨上分别滑动设置有下滑块和上滑块；所述下滑块和所述上滑块之间还设置有压缩弹簧；所述下滑块的上表面与定位杆的一端固定连接，定位杆置于压缩弹簧的内部，且定位杆滑动设置于上滑块内开设的通孔内；所述上滑块的上表面通过焊接方式与支撑套筒的一端固定连接；所述支撑套筒的内腔中滑动设置有定位杆；所述支撑套筒滑动设置于壳体顶板上开设的滑动通孔内；所述下滑块的下表面与支撑杆的一端固定连接，支撑杆的另一端与二号凹槽的上表面固定连接。