[实用新型]一种车辆强行拦截装置

摘要

本实用新型涉及一种车辆强行拦截装置，属于道路安全技术领域，其包括翻板、驱动机构和拉杆机构，驱动机构一端与翻板铰接，拉杆机构与翻板固定连接且拉杆机构可伸缩；还包括与驱动机构连接的动力供给站，动力供给站包括蓄能器；拉杆机构的活动端伸长至最大位置处，驱动机构的活动端处于非最大行程的位置。本实用新型通过拉杆机构与翻板连接，当车辆在撞击车辆拦截装置时，撞击力由拉杆机构承受，降低了车辆撞击翻板时对驱动机构产生的撞击力，从而保护驱动机构，由于拉杆机构可伸缩，当驱动机构驱动翻板升降时，拉杆机构对驱动机构有缓冲作用和保护作用；此外，蓄能器为驱动机构提供备用动力源以方便当拦截装置停电或电路故障时使用。

主权项

一种车辆强行拦截装置，其特征在于，包括翻板(1)、驱动机构(2)和拉杆机构(3)，所述驱动机构(2)一端与所述翻板(1)铰接，所述拉杆机构(3)与所述翻板(1)固定连接且所述拉杆机构(3)可伸缩；还包括与驱动机构(2)连接的动力供给站，所述动力供给站包括蓄能器，所述蓄能器用于为所述驱动机构(2)提供备用的动力源；所述拉杆机构(3)包括滑杆(32)和与所述翻板(1)固定连接的套筒(31)，所述滑杆(32)一端深入套筒(31)内并在所述套筒(31)内滑行，另一端与主体框架(4)的底板(41)活动连接；所述拉杆机构(3)的活动端的行程小于所述驱动机构(2)的活动端的行程，所述拉杆机构(3)的活动端伸长至最大位置处，所述驱动机构(2)的活动端处于非最大行程的位置。