[实用新型]一种装载机用工作装置有效
| 申请号： | 201621403787.7 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN206346238U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 陈世清;陈会超 | 申请（专利权）人： | 龙工(上海)路面机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/38 | 分类号： | E02F3/38;E02F3/42 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人： | 翁若莹;王婧 |
| 地址： | 201600 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种装载机用工作装置，其特征在于，包括动臂，动臂的前端通过转轴连接前门架的底部，动臂的前部通过转轴连接第三连杆的一端，第三连杆的另一端通过转轴连接第四连杆的一端，第四连杆的另一端通过转轴连接前门架的中部，前门架的前侧设有货架，前门架的侧面固定有起升油缸，起升油缸的油缸杆连接货架并能够带动货架上下移动，动臂的中部连接动臂油缸的油缸杆，动臂的后部通过转轴连接第二连杆的中部，第二连杆的一端通过转轴连接第一连杆的一端，第二连杆的另一端通过转轴连接翻转油缸，翻转油缸的油缸杆通过转轴连接第三连杆的中部。本实用新型结构紧凑、可靠性高、视野开阔、角度变化大、工作高度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 用工 装置 | ||
【主权项】：
一种装载机用工作装置，其特征在于，包括动臂(1)，动臂(1)的前端通过转轴连接前门架(8)的底部，动臂(1)的前部通过转轴连接第三连杆(6)的一端，第三连杆(6)的另一端通过转轴连接第四连杆(7)的一端，第四连杆(7)的另一端通过转轴连接前门架(8)的中部，前门架(8)的前侧设有货架(9)，前门架(8)的侧面固定有起升油缸(10)，起升油缸(10)的油缸杆连接货架(9)并能够带动货架(9)上下移动，动臂(1)的中部连接动臂油缸(5)的油缸杆，动臂(1)的后部通过转轴连接第二连杆(3)的中部，第二连杆(3)的一端通过转轴连接第一连杆(2)的一端，第二连杆(3)的另一端通过转轴连接翻转油缸(4)，翻转油缸(4)的油缸杆通过转轴连接第三连杆(6)的中部。
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