[实用新型]一种汽车轮毂轴承单元有效
申请号: | 201621402822.3 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN206309771U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 孔祥华 | 申请(专利权)人: | 杭州亚恒汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311258 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承单元,包括法兰盘、设置于法兰盘上的内圈和外圈、设置于内圈和外圈之间的保持架以及设置于保持架上的钢球,钢球至少设置有两列,在内圈上设置有内滚道,在外圈上设置有外滚道,内滚道与所述外滚道形成滚道通槽,保持架设置于滚道通槽内,在相邻两列钢球之间设置有齿圈,且齿圈均匀设置于所述法兰盘的外壁上,在法兰盘的一端设置有与内圈的端面相抵触的挡环,在法兰盘的另一端设置有外密封圈,外密封圈的两端分别与法兰盘和外圈抵触连接,且在外密封圈上设置有弹性锁紧件;具有高效的抵御外部泥浆、灰尘的能力,也能有效的防止润滑脂泄漏,满足轮毂轴承单元的寿命需求,达到密封的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 轴承 单元 | ||
【主权项】:
一种汽车轮毂轴承单元,包括法兰盘(1)、设置于法兰盘(1)上的内圈(2)和外圈(3)、设置于内圈(2)和外圈(3)之间的保持架(4)以及设置于保持架(4)上的钢球(5),其特征在于:所述钢球(5)至少设置有两列,在所述内圈(2)上设置有内滚道(21),在所述外圈(3)上设置有外滚道(31),所述内滚道(21)与所述外滚道(31)形成用于钢球(5)滚动的滚道通槽(32),所述保持架(4)设置于所述滚道通槽(32)内,在相邻两列所述钢球(5)之间设置有齿圈(6),且所述齿圈(6)均匀设置于所述法兰盘(1)的外壁上,在所述法兰盘(1)的一端设置有与内圈(2)的端面相抵触的挡环(7),在所述法兰盘(1)的另一端设置有外密封圈(8),所述外密封圈(8)的两端分别与所述法兰盘(1)和外圈(3)抵触连接,且在所述外密封圈(8)上设置有用于将外密封圈(8)锁紧于卡兰盘上的弹性锁紧件(9)。
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