[实用新型]一种汽车后门框焊接夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车后门框焊接夹具，包括底座、支柱和工作台，底座的顶端呈矩形阵列设置四个支柱，所有的支柱的顶端固定连接工作台，所有的支柱的中部之间固定连接支撑板，工作台的顶端面从左到右依次设有第二顶紧座、定位支撑座、两个第一顶紧座和定位销，工作台上设有三个分别与一个第二顶紧座以及两个第一顶紧座相对应的通孔，支撑板上设有两个第一液压缸和一个第二液压缸，本实用新型通过底座和减震柱使得整个设备牢固的固定在地面，使得设备具有良好的稳定性和减震性能；利用两个第一顶紧座与两个第一夹紧块配合以及一个第二顶紧座与一个第二夹紧块配合，形成三点夹紧，使得夹紧稳固；工作台表面设置固件少，便于清理和维护。

主权项

一种汽车后门框焊接夹具，其特征在于，包括底座、支柱和工作台，底座的顶端呈矩形阵列设置四个支柱，所有的支柱的顶端固定连接工作台，所有的支柱的中部之间固定连接支撑板，工作台的顶端面从左到右依次设有第二顶紧座、定位支撑座、两个第一顶紧座和定位销，定位销是阶梯销柱，定位销的阶梯端面与定位支撑座的定端面齐平，两个第一顶紧座相互对称的设在定位支撑座和定位销之间，工作台上设有三个分别与一个第二顶紧座以及两个第一顶紧座相对应的通孔，支撑板上设有两个第一液压缸和一个第二液压缸，两个第一液压缸分别与两个第一顶紧座在竖直方向上一一相对应，第二液压缸在竖直方向上与第二顶紧座相对应，第一液压缸上的第一液压杆的活动端穿过通孔固定连接有与第一顶紧座相配合的第一夹紧块，第二液压缸上的第二液压杆穿过通孔固定连接有与第二顶紧座相配合的第二夹紧块，一支柱上设有开关控制盒，开关控制盒上设有两个第一液压缸的控制开关以及第二液压缸的控制开关，开关控制盒分别与两个第一液压缸以及第二液压缸连接，底座上均匀的设有若干固定螺孔，底座的顶端均匀的设有若干减震柱，第一顶紧座和第二顶紧座均为“7”字形结构。