[实用新型]电力机车车顶用高压电器装置有效
| 申请号： | 201621378167.2 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN206250579U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张永福;朱海刚;王少锋;樊会娟;张佩;李甲;李新卫;张超雷 | 申请（专利权）人： | 福开尔（西安）电气有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/04 | 分类号： | H02B1/04;H02B1/20;H02B1/16;B61C17/00 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人： | 钟欢 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的电力机车车顶用高压电器装置，包括车顶的箱体总成，箱体总成内设置有两个断路器，两个断路器共同连接有高压接地开关，两个断路器的输入端分别连接有穿过箱体总成侧壁的进线桥接电缆总成，两个断路器的输出端并联后连接有穿过箱体总成侧壁的出线桥接电缆总成。本实用新型的电力机车车顶用高压电器装置解决了目前机车顶部高压电器无备用、以及车顶分布式单电器维护工作量大、易受环境因素影响而发生“污闪”的问题，在电力机车运行和检修时，断路器、接地开关及电压互感器等集成在箱内，减少了维护工作量；同时内部采用双主断自然隔离冗余设计，当出现故障时可以互相替代进行工作，确保了故障电器安全以及铁路车辆的安全运营。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 车顶 高压电器 装置 | ||
【主权项】：
电力机车车顶用高压电器装置，其特征在于，包括固定于电力机车车顶的箱体总成(1)，所述箱体总成(1)内设置有独立的前端断路器(5)和后端断路器(6)，所述前端断路器(5)和后端断路器(6)共同连接有高压接地开关(9)，所述前端断路器(5)的输入端连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的前进线桥接电缆总成(2)，所述后端断路器(6)的输入端连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的后进线桥接电缆总成(3)，所述前端断路器(5)和后端断路器(6)的输出端并联后连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的出线桥接电缆总成(4)，所述出线桥接电缆总成(4)分别连接有箱外避雷器和高压电流互感器。
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